在今年北京车展上，新能源车再次成为焦点，无论是国内新兴品牌还是国外豪车品牌，不管在新能源新车车型发布还是宣传造势上都铆足了劲，前有小米发布SU7，后有宝马继续加码智能电动化投入。
而车主对新能源车的钟爱也有增无减，大街小巷，绿牌车司空见惯。新能源车的发展速度更是惊人，今年4月上半月，全国新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
再来看一组数据，有专家预测，到2024年中国汽车后市场行业市场规模将达到6.2万亿元。面对这个万亿级市场，汽修门店以燃油车相关的业务，将随着新能源汽车时代的来临，业务形态也会随之发生巨变，面对这一变化，40万家汽修门店该如何未雨绸缪？
首先，我们需要先了解新能源汽车时代将会给汽修门店带来哪些变化。
新事物必然带来新变化。门店在提前布局新能源车维修时，应该先看清楚前面的路是山路还是水路，是平原还是高山。
第一、主营业务的变和不变。变的是：新能源车的动力系统为三电系统，减少了燃油车发动机维保维修的核心业务，同时新能源车的日常保养频次降低。不变的是：轮胎，钣金喷漆、洗美等业务是不减反增的。
第二、对门店维修人员要求不同。新能源汽车的“三电”等技术，使得对维修人员的要求更高，维修人员不仅需要有相关证书，比如电工证、电脑操作等技能，还要快速掌握电气化原理以及新的维护技术。
第三、衍生业务的机遇。随着新能源汽车的普及，相关产业也会逐渐兴起。新能源汽车的数字化智能化趋势，使得车主对于车辆个性化要求会相应增加，而充电桩、电池检测检查也是门店可以考虑的新增长点。
其次，面对这些变化，汽修厂应该需要提前做好哪些准备。
第一、面对核心动力的变化，门店应该在三电方面从前端、后端等多方面做足准备，加强与动力电池品牌方合作，获得检测检验资质，搭建产品供应链路，同时积极参与行业大会，了解政策变化。
第二、积极拓展新业务，门店可以考虑汽车个性化装饰、改装等领域。新能源汽车减少了保养需求，但个性化服务的需求却在增加。
第三、门店技师人员提前培训学习，储备新能源汽修人才，从外招和内培两个方面入手。
新能源车的快速发展，正在改变整个汽车行业原有的格局。这也必将给汽修门店带来前所未有的挑战和机会。站在当下的时间点，汽修门店需要做的就是，紧跟时代步伐，学习新技术，寻找新的发展机会，以适应汽车产业百年未有的大变局。