近日，2024款长安UNI-V上市，新车推出5款车型，分别为1.5T尊享型/1.5T尊贵型/1.5T尊贵运动型/1.5T智慧领航型/2.0T经典运动型，售价分别为10.89万/11.69万/12.39万/12.49万/13.99万。
前脸无界式中网比老款简洁一些
侧面溜背圆滑
尾部带电动扰流板
新车外观颜值有较强的运动范儿，前脸中网更加干练，增加了贯穿式灯带设计。大灯配备了自适应远近光功能。车身侧面还是溜背风格，门把手为隐藏式，配前排无钥匙进入，高配车型轮毂尺寸19英寸。车身尾部带有电动尾门和电动扰流板，排气装饰变为方形。
内饰层次感较强
方向盘很运动
采用电子挡杆
后排空间谈不上太宽敞
内饰方面，中控台层次错落，中控大屏尺寸10.3英寸，全液晶仪表尺寸为3+10.3+7英寸。椭圆形方向盘比较有战斗气息，飞航式电子挡杆握感不错。车内还配备了L2级驾驶辅助，360全景影像，透明底盘，不可开启全景天窗，导航，车联网，面部识别，64色氛围灯，索尼音响等。座椅方面，座椅风格运动，主驾驶座椅带加热和通风功能，第二排空间并不局促，支持 4/6比例放倒。
动力方面，搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配7速湿式双离合。2.0T发动机最大功率171千瓦，最大扭矩390牛米，变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。动态体验方面，新车加速能力比较强，1.5T版本也有不错的爆发力，实测百公里加速7.3秒左右。不过换挡稍微有些顿挫。2.0T版本换挡更顺滑，加速的底气也更从容。底盘调教以硬朗为主，兼顾了一定的韧性，开起来相对扎实，走烂路舒适度一般。
新车和老款车型相比，配置有所提升，以1.5T尊享型为例，新款和老款指导价一致，新款车型配置增加了L2级驾驶辅助，自适应远近光，K歌，副驾驶语音控制等功能。
不知道大家觉得这款车如何？