如今国内不少车企都习惯在自家车型销量前面加一堆的定语，来彰显自己的销量业绩。这么做倒也没什么不对，但是对于真正的强者来说，是不屑于做这种小动作的。
就像是奇瑞汽车，在2023年做到了中国品牌里面的SUV车型全球销量冠军，旗下的瑞虎车型更是成为了中国品牌里面燃油SUV车型的全球销量冠军，全年出口汽车937148辆，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。这些耀眼的成绩搁在别家车企身上都恨不得拿出来大书特书，但在奇瑞看来这也就是发布会上一页PPT的内容而已。
在4月2日，奇瑞控股集团发布了3月及一季度销量战报：3月份奇瑞集团共销售汽车181585辆，同比增长45.3%；一季度累计销售汽车529604辆，同比增长60.3%，继续保持高增长的态势；一季度累计出口汽车253418辆，同比增长40.9%，出口继续保持中国汽车第一。
被称为“汽车行业理工男”的奇瑞汽车，在无比内卷的中国市场上和竞争惨烈的国际市场上能取得这样的佳绩，与他们一贯的“认真搞技术、踏实造好车、真诚对用户”的企业精神是分不开的。作为国内最早投入发动机产品研发的中国品牌车企，奇瑞习惯了以超越标准的技术要求，深入每一个细节的极致追求和严苛的品质管理来打造产品，也正是这种朴实的造车理念，让奇瑞的产品最终收获了全球消费者的一致认可。
截至目前，奇瑞集团的汽车产品已经销往俄罗斯、墨西哥、土耳其、巴西、哈萨克斯坦、南非、智利等全球80多个国家和地区，获得了全球用户的青睐与认可。除了出色的产品力吸引了消费者之外，奇瑞很早就开始的海外布局也功不可没。从2001年中国加入WTO开始，奇瑞汽车就开始了自己的出口布局，从最早的中东市场到后期的南美市场，从整车出口到全球设厂，奇瑞汽车在20多年来一直坚持自己的海外战略。截至2024年1月，奇瑞集团累计全球汽车用户超过1300万，其中海外用户335万，连续21年获得中国品牌乘用车出口第一，是名副其实的中国品牌出海王者。
目前奇瑞集团拥有包括北美、欧洲、上海等8大研发中心在内的全球研发体系；累计申请专利29000多件，累计授权18000多件，其中发明授权专利32%，位居行业前列。同时，奇瑞还拥有1500多个海外销售、服务网络，建有16个生产基地。这也为奇瑞汽车持续领跑行业，以及持续保持出第一奠定了坚实的基础。
借用奇瑞董事长尹同跃先生经常放在嘴边的一句话：奇瑞公司没有聪明人，都是依靠着强大的产品竞争力和可靠的产品质量去打动消费者。奇瑞集团是目前行业内唯一集团旗下全品牌全系车型终身质保的车企，同时也是行业唯一集团旗下全品牌全系车型二手车终身质保车企，这样的政策让奇瑞旗下的各大车型在市场上具有了更好的保值率。只有对自己的技术和产品拥有足够的信任，才敢给出这样的质保政策，也只有奇瑞这样的“技术理工男”才具有这样的真诚与实力。