2024年日产探路者以更低的价格提供英菲尼迪豪华车
当探路者如此出色时，您无需花大钱 - 只需选择合适的装饰即可。
早在2021年，日产就更新了第五代探路者SUV，更新了造型，改变了变速箱，改进了内饰技术。日产探路者在2024 年保持不变，但这不一定是坏事。三排中型跨界车领域有新的、更强大、更高效的选择可以与之竞争，但 Pathfinder 凭借合理的 36,650 美元起价、平稳的 V6 发动机、坚固的Rock Creek 越野装饰仍然具有竞争力。 以及豪华的白金型号。
优点
- 蕴藏着大量的价值
- 与对手相比价格合理
- 平稳、强劲的发动机，动力充足
- 舒适的客舱配有高级座椅
- 令人印象深刻的牵引能力
缺点
- 油耗大，没有混合动力选项
- 对于现代车辆来说，信息娱乐屏幕似乎很小
- 一些竞争对手有更多的乘客和货物空间
花了一周时间驾驶 Pathfinder Platinum，这是最昂贵的车型，其价格远高于基础车型，接近 5 万美元。我们认为它的成本是合理的，其功能与您期望在像英菲尼迪 QX60这样的豪华 SUV 中找到的功能相同。事实上，探路者可能足够好，让我们在进入英菲尼迪经销店时三思而后行。
外观：比以前更坚固
上一代 Pathfinder 是一款外观相当柔和的车型，与该车型粗犷的起源相去甚远。虽然它仍然采用日产 D 跨界车平台，但这款最新车型至少试图散发出坚韧的气息。即使是基本款车型也看起来高档，配有 18 英寸深色喷漆轮毂，而 Platinum 车型则升级为 20 英寸机加工轮毂。中级 Rock Creek 仍然是我们最喜欢的车型，因为它具有特定装饰的前面板、18 英寸带全地形轮胎的防脱式轮毂和车顶行李架。
这款新车型即将投入生产，一些线索表明它可能是电动的。
日产提供九种外观颜色和六种带有黑色车顶的双色调组合。我们的白金测试仪呈现出可爱的深海蓝色金属色，这是我们最喜欢的颜色之一。 Scarlet Ember Tintcoat 也是一种美丽的颜色，Baja Storm Metallic（一种平坦的卡其色）为探路者提供了一些人会喜欢的越野外观。
内饰：白金级
凭借该细分市场中更新、更新的选项，探路者并不拥有同类产品中最好的技术。话虽如此，可用的技术简单且直观。 8 英寸触摸屏标配 Apple CarPlay 和 Android Auto，而 SL 和 Platinum 车型则配备带无线手机镜像功能的更大 9 英寸屏幕。大多数装饰都配备了带有小型信息显示屏的模拟仪表，而 Platinum 则增加了 12.3 英寸数字仪表板和平视显示器。日产可以在改款中增加信息娱乐屏幕的尺寸，使其与竞争对手持平，但我们对信息娱乐的功能没有任何问题。 13 扬声器 Bose 高级音响系统听起来不错，但不是我们听过的最好的。
下部饰件标配布质座椅，而 SL 则添加了木炭色或灰色皮革座椅。升级到白金版后，将采用木炭色或栗色优质缝线的半苯胺皮革，如我们的测试仪所示。白金版还配备了加热和通风前排座椅以及加热方向盘。日产的零重力座椅提供巨大的支撑，并且比大多数竞争对手更柔软。可以使用加热后排座椅，但如果您在选项菜单上勾选了该复选框，则只能获得前排通风座椅。
实用性：适合儿童
日产探路者有带长凳的八座版和带船长椅的七座版可供选择，是一款适合家庭使用的车辆。两种第二排座椅配置均提供倾斜和滑动调节，这意味着乘客可以更加舒适。船长的椅子之间有一个中央控制台，如果您喜欢更宽敞的感觉，可以轻松将其拆除。进入第三排需要按一下按钮，座椅就会向前倾斜，以便更好地进入。第三排不是该细分市场中最大的，但可供成年人使用。
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在载货方面，该级别的 SUV 中还有更宽敞的 SUV，但 Pathfinder 在座椅折叠后可提供高达 80.5 立方英尺的载货空间。第三排是手动的，没有电动折叠选项，地板下方有一个很深的存储区域。日产没有任何用于从后备箱折叠第二排的杠杆，这使得获得最大存储空间有点不方便。
动力总成：熟悉的朋友
虽然一些竞争对手已缩小尺寸，采用涡轮增压四缸或混合动力系统，但 Nissan 仍然忠实于其 3.5 升 VQ 系列 V6 发动机。它的额定功率为 284 马力，扭矩为 259 磅英尺，在同级别车型中相当强大。日产指定 Rock Creek 经过调校，使用优质燃油可提供 295 马力和 270 磅英尺的扭矩，与英菲尼迪 QX60 的输出功率相匹配。这与丰田 Grand Highlander的情况类似，后者可以使用优质汽油产生雷克萨斯级别的动力。
动力通过九速自动变速箱输出到前轮驱动或可选的全轮驱动（Rock Creek 的标准配置）。城市/高速公路/与前轮驱动相结合的燃油经济性评级为 20/27/23 MPG，但奇怪的是，四轮驱动在城市中的评级略高。 Platinum 4WD 由于其较大的车轮而具有较低的燃油经济性（20/25/22 MPG），Rock Creek 由于采用全地形轮胎（20/23/21 MPG）而具有较低的燃油经济性。这些数字对于该细分市场来说还算不错，但远未达到同类领先水平。如果装备得当，探路者的牵引力可达 6,000 磅，这是一个令人印象深刻的数字，只有道奇杜兰戈(Dodge Durango) 的牵引力超过了 200 磅。
