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丰田“顶流全球车”,冲刺销量仅7万级,轩逸,日产靠边

发布时间:2024-05-22 09:58:01来源: 15210273549

在我们的认知中,7万多的预算只能买到本田飞度,或者大众桑塔纳。其实现在7万多也能够买到不少合资车型,比如大众朗逸新锐版本,经典版日产轩逸,甚至还有一款丰田新车。

今年三月份丰田更新了自己的重磅新车,这款车型就是雷凌,但我猜你一定没有怎么关注,因为从销量来看,购买电动汽车的人群正在扩大,所以这类有些年头的燃油车关注度自然就低了。24款丰田雷凌已经迎来上市,指导价为12.98万以及13.58万,新款一共拥有两款配置。目前两款新车最便宜的已经降到了不足10万。此外,23款新车依然在售,入门级车型搭载的1.5L加CVT动力系统,价格已经跌到了7.6万。

 

想当年我的同事花了十三四万购买的丰田雷凌,没想到现在丰田雷凌的价格竟然如此之低。

 

我们刻意试驾了1.5L加CVT的动力配置,之前我们也试驾过雷凌的双擎版本,加速比较迅速,而且油门踩得过深一点,会出现轻微打滑的现象。

 

这款三缸版本的雷凌低速状态下驾驶感受非常不错,动力丝滑,而且CVT变速箱可以模拟十挡,驾驶平顺性足够好。有一说一,我们也发现当时速超过60码后动力下降非常明显,而且会有一种发动机的嘶吼感。所以个人认为1.5L的丰田雷凌定位就是一款“买菜三厢车”。根据北方的用户反馈,冬天刚刚启动会存在着明显的抖动现象,初期会有明显的断档感。

 

至于外观设计其实不用做过多介绍,我们都已经太熟悉了,丰田雷凌采用了我们熟知的战斧样式的大灯配置,超大的熏黑中网,看起来还是有一些运动化设计的。值得一提的是,虽然是入门版车型,但LED远近光大灯,LED日间行车灯以及自动头灯都做到了全系标配。

 

内饰设计比较传统,但依然匹配了10.25英寸的悬浮式屏幕,支持三种手机互联,也拥有7英寸的彩色行车电脑,一半液晶,一半机械。此外,都是一些简单的配置。比如织物座椅,塑料方向盘,而且没有电动天窗,甚至连空调也都是手动的。至于智能主动驾驶系统,虽然这款丰田雷凌也是来源于丰田的TNGA架构,但毫无疑问这项功能是缺失的。

 

问题来了,这款丰田雷凌的价格已经不足8万元,你觉得性价比高吗?从价格优惠来看,11.38万降到了7万多,优惠幅度很大,但要知道落地价肯定是远远超过8万的,这个价格我们已经能够买到自主品牌的B级车,比如五菱星光,没有购置税,落地价也比较类似,如果是你,你会怎么选呢?新贵电车还是传统油车?

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