想当年，东风日产在国内卖得那叫一个火，一年卖出一百万辆车都不在话下。可现如今，咱们国产汽车品牌一个比一个猛，东风日产的风头也就没那么劲了。看看这五年的销售数据，一直往下滑，就像坐滑梯一样，停不下来。这简直就是在给东风日产敲警钟：得变变了！
记得那时候，东风日产的轩逸和逍客，简直就是市场上的抢手货。现在呢，比亚迪的秦、宋这些新车一出来，那两款车就显得有点力不从心了。降价？降价也没啥用，消费者还是不买账。特别是比亚迪的秦L和海豹06这种新能源车一登场，东风日产那两款车就更难卖了。
还有，东风日产今年新推出的那款探陆SUV，本以为能拉他们一把，结果呢？卖得还不如奇骏！这简直就是给东风日产泼了一盆冷水。
话说回来，东风日产也不是吃素的。这不，他们这个月就推出了探陆的6座版，想靠这个新车型拉拉销量。不过啊，现在市场竞争这么激烈，这招能不能行，还真得打个问号。
就在这时，又传出东风日产常州工厂停产的消息。这个年产12万辆车的工厂，主要是生产逍客的，这一下子就停了，虽然员工问题都解决了，但这东风日产的未来，看起来就有点悬了。
估计东风日产自己也觉得，国内市场这块儿，想再翻身难了。所以啊，他们开始把眼光放到海外去了。听说他们计划明年年底前推出7款新能源车，想在海外市场卖10万辆。这不就是跟那些在国内卖不动，但一到海外就火起来的新势力车企学么。
东风日产这一转变，说白了就是在找新出路。国内市场玩不转了，那就利用咱们国内新能源产业的优势，去海外闯闯，说不定能打开一片新天地。对他们来说，变才是唯一的出路。
这场没有硝烟的战争，东风日产能不能突围成功，重回巅峰？咱们就拭目以待吧。
不过话说回来，东风日产这步棋走得也挺巧妙的。他们没选择硬碰硬，而是换了个战场，这不失为一种明智之举。海外市场那么大，机会肯定也是有的。就看他们能不能抓住，能不能打个漂亮的翻身仗了。咱们就擦亮眼睛，等着看他们的表现吧