曾几何时，轿跑SUV成为一股潮流，各家车企都追着这股风推出了自家的轿跑SUV车型，只是现实残酷，好看的轿跑SUV由于采用了大角度的溜背造型，实用性大打折扣，再加上不算便宜的定价，时尚运动的轿跑SUV几乎都成为叫好不叫座的典范。
随着福克斯的换代失败，福特一直没有打破销量困局。寻求突破的福特也是各种尝试，跟风打造了一款跨界SUV——福特EVOS。这款车型定位高颜值的跨界SUV，指导价为19.98万-25.98万元。只是上市后和其他轿跑SUV一样，都没能带来太多的存在感。甚至很多车友都不知道有这么一款车的存在，可见其是多么的冷门，销量上自然也是惨不忍睹，去年一年时间才卖出去2434台，刚刚过去的5月份也仅卖106台。
如今车市大卷，福特EVOS也带来大幅优惠，高配车型直接降价7万，同时也推出了新款车型换装混动系统，成为蒙迪欧运动版，价格上也有了一定优惠，可谓是刚上市就降价。
其实单纯地从产品角度来看，福特EVOS并不是那么不堪。首先在外观上，大的溜背加上跨界的定位，福特EVOS给人感觉还是比较动感的，比普通SUV要漂亮不少。车头采用家族设计，分体大灯配合大尺寸中网很有辨识度。除此之外，为了增加亮点还配有双色车身，最大20英寸熏黑轮毂，隐藏式的门把手，以及贯穿式的个性尾灯。
现在的美系车在内饰设计上也很有造诣，尤其是福特家族对屏幕的使用上更是相当舍得。福特EVOS采用12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏，组成了横贯中控台的贯穿屏。整体给人感觉相当前卫科技，功能上还支持面部识别、手势识别、OTA升级等等。美系对豪华感的营造也是相当到位，福特EVOS的内饰采用大量的软性材质包裹，手感观感都比较不错。
配置方面，福特EVOS有可开启全景天窗、真皮方向盘、触摸式阅读灯、7色车内氛围灯、10个品牌扬声器以外，座椅也采用了皮革/翻毛皮混搭座椅，同时还具有加热、通风功能，而360度全景影像功能也是没有缺席，配合Co-Pilot360辅助驾驶系统，拥有多项L2级别的智能辅助驾驶能力，增强了行车安全性。在车身尺寸上，长宽高分别为4920*1920*1600毫米，轴距为2945毫米，所以在空间方面还是比较宽裕的。
至于动力方面，福特EVOS全系标配了一台2.0T的高功率发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，发动机最大功率有238马力，峰值扭矩可以达到376牛·米，动力参数还是相当亮眼的。同时在油耗方面，其也摆脱了美系“油老虎”的名号，NEDC百公里综合油耗仅为7.5L，而且只需要加92号汽油就行，所以在燃油经济性上还是比较不错的。