广汽本田裁员名额一经开放,立刻被员工们抢购一空。
你没听错,这可不是什么优惠促销活动,而是裁员大甩卖!
只见员工们排着长龙,恨不得掐断对方的小命,就为了抢一个被裁的名额。
到底广汽本田开出了什么诱人条件,竟让员工们视裁员如大赏宴?
难不成广汽本田已濒临破产边缘,不得不拿出天价赔偿金来留住员工?
原来,广汽本田此番大手笔,是为了保住最后的奶酪。
作为广汽集团的"钻石王老五",广汽本田和另一家合资品牌广汽丰田,是广汽集团的两大利润奶牛。
可是近年来,随着新能源车型的崛起,广汽本田的销量节节败退。
去年的广本营收就已经狂跌近两成,更别提今年的情况了,仅前4个月营收就已大跌近20%。
面对燃油车一蹶不振的窘境,广汽本田不得不祭出"大杀器"——天价赔偿金,以吸引员工主动离职。这一做法着实令人咋舌,费尽心机就为裁员?但归根结底,这只是广汽本田自救的一环。
此次裁员的确攻守兼备,不仅能减少人力成本的负担,更能借机调整产能结构。
按照透露的"N+2+1.8"补偿方案来算,一位资历10年的员工就能获赔20-40万元,相当于包了一大笔彩头钱。何止是能让临退休老员工退休金滚雪球,就连年轻人也能攒足本钱干自己的小本生意去了。
这笔赔偿金的确高出市场水平不少,不过也是广汽本田别无选择的权宜之计。
一方面,随着销量直线下滑,巨额冗员费用几乎成了它的心腹大患;另一方面,裁员能迅速盘活资金,为它转型新能源赢得宝贵时间。可以说,这是广汽本田的燃料车阶段画上最后的句号。
值得一提的是,被裁的员工大都对新能源车企青睐有加。
业内透露,不少人是瞄准了小鹏、小米等新势力,期望能借此机会扎根新能源车海。
