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马自达CX-5卖疯了！最新数据显示，虽然这台车已经推出7年了，但去年全球销量还是高达366，149辆，同比增长3.5%，这成绩对一台老车来说，真的很牛！
不过马自达不吃老本，他们正在开发全新一代CX-5。而且这次改款看来野心不小，原厂宣布新车将基于全新平台打造，比现款车型还要大一号。
名字嘛，估计还是叫CX-5。
最大的看点是，新CX-5要上全新混动系统，告别现在欧洲版那套48V的”半吊子”，而混动技术是马自达自研的，不再用丰田那一套了！
这是个挺大胆的决定。
现在国内卖的CX-50混动，就是用的丰田混动系统，毕竟那是全球最畅销SUVRAV4上用的技术，可靠性有保证不说，批量采购成本也低。马自达这么一搞，等于要单干，成本压力不可小觑。
关键是，马自达以前在混动技术上积累不多，主要靠的还是转子发动机。这次要从零开始搞混动，难度肯定不小，能不能做出靠谱的产品，也得打一个问号。
估计马自达也意识到这一点，所以才会在2027年再推纯电平台。但从现在到2027年，新CX-5这台战略车型能不能撑住局面，就看混动技术的了。拭目以待吧！
当然了，马自达这步棋我觉得方向没错。丰田混动固然省油，但系统复杂，马自达引入后也受制于人。从长远看还得靠自己，否则核心技术被人卡脖子，混动这块蛋糕再大也吃不到嘴。
总的来说吧，马自达这次押宝混动，算是一次壮士断腕。新CX-5如果混动系统靠谱，那品牌竞争力将大幅提升。如果最后半途而废，那这7年就有得受了。不过我相信以马自达的实力，成功的可能性更大一些。拭目以待新CX-5的表现吧！
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