新款凯美瑞的性价比之高，让这款车型显得不像是一款，一向以配置吝啬而著称的丰田车。至于指导价19.98万元的2.0G版凯美瑞，更是新款凯美瑞中性价比最高的一款。
以往丰田车型，给人的整体感觉就是省油、耐用，但是跟同级别相比配置明显要低上一大截。无论是上一代凯美瑞，还是紧凑型SUV荣放、中型SUV汉兰达，以及小型车威驰、致炫等，无一例外的就是配置低。但是鉴于丰田的口碑，这些比同级别配置要低不少的丰田车依旧卖的不错。
但是上一代凯美瑞的失利，对丰田来说是不可接受的。要知道，汽车行业一直有一句话叫：得中型车者得天下。也就说，中型车的成败，对于一个汽车品牌来说是至关重要的。这也是为什么丰田在其他级别的车型上，依旧保持着比竞争车型更低的配置水平，但是爱中型车凯美瑞上却完全采用了不同的措施。
所谓没有对比就没有伤害，我们就来看看19.98万左右的合资中型车里，凯美瑞的配置水平到底到了一个怎样变态的程度。
我们选择号称中型车标杆的大众迈腾，对比车型是280TSI 领先型，指导价是20.99万元。
通过对比可以看出，配置上新款丰田凯美瑞2.0G豪华版，不知道把大众迈腾280TSI 领先型甩开多远。而且这还是在迈腾的指导价比凯美瑞贵了1万元的基础上。
可见，新一代丰田凯美瑞的性价比真的非常高，特别是售价19.98万元的2.0G 豪华版。如果有中意这款车型的，推荐入手。