01
近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135（F70）车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型，并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉，新车将会于10月率先在德国市场上市，后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈；此外，新车将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸。动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速需7.8秒。
——恕我直言，长得有点像福克斯，还没福克斯好看。三缸版进国内应该也卖不动。所以这一代1系很有可能不会引入中国市场。
02
日前，我们从外媒获取了一组福特Capri的路试谍照。新车定位一款纯电动轿跑SUV，基于大众的MEB平台开发而来，预计将于近期发布，并将于今年晚些时候在欧洲投产。动力方面，新车将采用纯电驱动，将提供170-340马力的多种动力可供选择。电池方面，新车或将搭载52kWh和77kWh的电池组，最大续航里程有望超过600km，充电功率最高可达170kW。
——基于MEB平台的话，车的产品力应该问题不大，只是大众的电动车在中国都搞不动，福特应该更搞不动。
03
日前，海外媒体透露，大众或计划推出高尔夫R Clubsport车型，目前正在等待高层批准，一旦成型，其将拥有更强的动力、更轻的重量以及更竞技的悬架系统，并有望在2025年推出。当然这一切目前还处于萌芽阶段，最终这台车能否真的量产，还要等待董事会的批准。作为参考，现款大众高尔夫R搭载EA888 2.0T发动机可产生315马力的最大功率和420牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配7速双离合变速箱以及4MOTION四驱系统，0-96km/h加速仅需4.7秒。而未来高尔夫R Clubsport无疑将会有着更强的性能表现，成为赛道利器。
——这一代的高R就没进国内，这类高性能小钢炮算是彻底告别国内市场了，毕竟现在国内20万的电动车性能就十分炸裂了。
04
日前，东风汽车发布了2024年5月的销量数据。5月东风新能源车销量为6.4万辆，同比增长78.8%。1-5月东风新能源车销量为29.9万辆，同比增长118.1%。按照此前规划，东风汽车的目标是到2025年，自主新能源汽车销量超过100万辆。在未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型，力争全年销量重回300万辆级别，争取达到320万辆。
——东风想在2025年实现100万辆新能源销量的话，基本只能依靠东风风神的混动车型了，岚图、eπ和纳米都没有太好的市场前景。但东风风神能撑得起这100万辆吗？难！
05
日前，本田发布了2024年5月在中国的销量数据。5月本田在中国的终端汽车累计销量为66,202辆，1至5月本田在中国的终端汽车累计销量为346,940辆，同期比为83.3%。
——这可是两个本田加起来的销量哦，可见本田今年下滑严重。
06
6月5日，我们从官方了解到，随着一台长安启源A07驶下重庆江北两江工厂生产线，也预示着其7个月累计销量突破10万台的重要里程碑。为了回馈用户的支持，即日起至6月18日，长安启源为各位粉丝和用户准备了焕新、质保、金融等多重无忧好礼，同时每一款产品还有专属的补贴及满减政策。
——长安的营销还得加把劲，产品是很稳的。
07
近日，悦达起亚公布2024年5月销量达19086辆，同比增长99%；5月整车生产20000辆，同比增长133%。1-5月，悦达起亚累计销售88934辆，同比增长86%；累计整车生产86560辆，同比增长184%。
——这1.9万的销量里还含了出口量的，可见起亚在中国市场已经逐渐边缘化。整个品牌一个月的销量还不及中国品牌一些车型单月的销量。
08
我们从相关渠道获悉，全新一代哈弗H6将于6月中下旬正式上市。此前官方已于5月30日开启预订，并公布了预订权益。作为换代车型，全新哈弗H6的内外都有所升级，作为参考，现款哈弗H6的售价区间为9.89-14.98万元。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩为275N·m，和现款高功率版保持一致，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前轮驱动。2.0T发动机最大功率由现款的155kW提升至175kW，最大扭矩为385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱，有两驱和四驱版本可选。此外，新车未来还将推出Hi4插混版本。
——这个价位没有不买插混的理由，建议关注这款车的朋友等一下Hi4插混版。
09
近日，2024款奔驰E级All-Terrain官图发布，并公布海外起售价为75850美元（约合人民币54.9万元）。该车相比奔驰E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性，造型细节和配置有所变化。All-Terrain版本车型是奔驰E级唯一在美国发售的旅行版车型，拥有较高的品牌溢价，其售价相比轿车版要贵出12400美元，比GLE也要贵出12000美元。动力方面，该车将搭载3.0T涡轮增压六缸发动机并配合轻混动力系统，可输出最大功率380马力，0-96km/h加速时间为4.6秒。All-Terrain车型还将提供全地形驾驶模式，为低附着力的路面行驶提供更好的抓地力。
——竞争对手主要是奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90CC，奔驰的豪华程度显然是最高的，不过价格也是最贵的。在美国比GLE还贵的话，恐怕很难卖，毕竟老美还是更喜欢SUV一些。
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日前，我们从相关渠道获得了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型的谍照，该车未来将会与三厢版共同推出。值得一提的是，此前奥迪CEO曾透露，计划2027年推出一款入门级纯电动车型，并有望取代奥迪A3，因此这也可能是最后一代奥迪A3燃油版车型。
——这车现款车型优惠很大，性价比很高，推荐购买。