说实话，降价两个字，现在听上去似乎很没有尊严。
但是我想说，对于车企而言，赢不是赢，不死才是赢，你只有保证自己还活着，还待在这个场域里，只要自己不被清退，总有一天，还有翻身的机会。
但是降价，真的随时都在发生。
由于整个大盘的激烈竞争和残酷厮杀，各大传统车企为了稳住销量基盘，必须降价，卷价格。虽然在此过程中，会不可避免的伤害到老车主，也让不少持币观望的消费者越来越迷惘和徘徊，但是，又不得不这么做。
当真是质疑价格战，理解价格战，参与价格战。
这不，丰田凯美瑞全系官宣降价！
近日，有消息称第九代凯美瑞现在全系降价至13.98万元，要知道，第九代凯美瑞于今年 3 月上市，官方指导价 17.18~20.68 万元，这样的价格来看的话，汽油版 13.98 万元降价 3.2 万元，双擎 14.98 万元降价 3 万元！
当然了，市场对于凯美瑞的降价，反馈一定是积极的。4月份，凯美瑞卖了9000多辆，环比增长36%；而价格进一步下探的话，或许销量会更加可观。
哎，也当真是没办法，一边是愈加残酷的市场竞争， 一边是不断有挑战者，为了自身的利益和销量，一次次升级开火，推着所有车企被迫参加。
结语
事实上，你我都清楚的，整个行业打价格战，没有任何一个品牌可以独善其身，即便是大哥丰田也不可以。而对此，我只想说，尽量别背刺老车主，因为不少车企的降价策略，不仅会损害老车主的利益，也会破坏市场的稳定和公平竞争。可是说归说，这样的事情对于车企来说何其难，毕竟鱼和熊掌不可兼得。