随着汽车技术的迭代速度越来越快，燃油车已成落日余晖，不优惠个大几万根本没有人动心。就连曾经的顶级豪车，宝马也受到了波及！
据最新消息6月4日，作为曾经的王者，顶级豪车宝马，迎来了腰斩式大降价仍然无人问津，引发网友热议。
而关于这个消息被媒体平台刷屏，其中官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5， 经销商也给出了大幅优惠。
在某宝马店工作一位销售人员表示，宝马i3现在优惠后裸车是17万多，来店的话还能聊。这么说来，价格甚至比网上传闻的报价更低，相当于宝马官方指导价（35.39万-41.39万元）的5折，而且只要去看车就可以谈，不难看出，看车的客户也是少的可怜，已经到了无人问津的地步了。
据宝马集团公司发布的最新一季度财报显示，在中国市场，其销售量同比下滑了3.8%。
而且值得注意的是，作为全球最大的消费市场之一的中国，成为了宝马集团在全球范围内唯一销量下滑的主要市场。看到这里，网友直言:宝马，奔驰卖的只是品牌，现在的新能源不香吗？特别是信息化的今天，宝马奔驰不跟着时代的进步，只能被市场淘汰！
说到这里，我们再来看看后起之秀国产新能源。最近比较火的新能源汽车的王者，而且搭载了最新五代DM技术的秦L更是占据了整个车友圈。馈电油耗达到了巅峰仅2.9L/100km，综合续航里程2100公里。
再来看看宝马，即使降到了17万，我相信很多人还是会犹豫的。
按照这样的趋势，五年之后估计真的没人会买BBA了,“销量下滑，利润下滑，还高高在上，被市场教育后，豪华车逐渐褪去豪华的外衣，开始与国产车肉身搏斗。现款宝马I5上市不久，也降价不少呀，你看保时捷经销商停止进车，这些豪华品牌有一个算一个，越来越慌。 ”
至此，一些曾经牛气冲天的豪车，在中国的品牌溢价将不复存在了。“21世纪的汽车一定是智能化，信息化，无人驾驶，BBA已经落伍 。”
也有网友评论说:“都是被国产车逼的，就看消费者买不买单？就算降价这油车的配置和舒适度也不如智能电车，而且油耗大使用成本高！另外从这降价也能看出豪车的利润实在是太高了，就是因为贴上这车标就可以赚走很多中国人的钱。”
还有网友直接说道:“这些车价格本身就虚高，现在国内车企的车无论从外观等也已经赶了上来，而且疫情过后也不像以前大把大把花钱，而是精准花钱了，所以不降价就烂在库存里吧。”
这些都不是最离谱的，最离谱的是这些车就腰斩，甚至打骨折了，大多数辛辛苦苦劳动的人还是买不起！
差不多的价格，换做是你，你会选择传统豪华品牌，还是国产新能源呢？