近日，汽车门网发布2024年5月车型投诉指数榜单，本月比亚迪车型投诉指数持续下滑，如果持续下去会有逃出榜单的希望。本月比亚迪大部分车型仍因降价问题上榜，但是强制发动机启动问题已经持续一年，说明该问题比降价影响更深远。驱逐舰05持续霸占榜首，降价是车主投诉的焦点，汉、秦PLUS、宋PLUS和唐新能源除了降价问题外，发动机强制启动的老问题仍吃的关注。逸达换名降价仍没有逃过车主的火眼金睛，排名在下月有上升的可能。
第一名：驱逐舰05 投诉指数 453
典型故障：大幅降价
汽车质量投诉点评：短短两个月，驱逐舰05从投诉指数过千下滑至453，但因基数过高依旧排名首位，让驱逐舰05霸榜的依旧是厂商大幅降价伪命题，自从比亚迪开启价格战后虽然稳固了自己的销量，但也因价格问题将自己多款车型送上榜单，值得欣慰的是大部分都是因价格问题上榜。
第二名：汉 投诉指数282.45
典型故障：大幅降价、发动机自启
汽车质量投诉点评：本月比亚迪汉排名第二，随着时间的推移比亚迪车主对降价投诉的热度开始下降，对于比亚迪多款车型来说排第一还是第二，只能看投诉热度下降的快还是慢，很明显5月比亚迪汉投诉热度的下降速度要弱于秦PLUS。出了降价投诉外，车主针对EV模式发动机自启问题仍有关注，这也是比亚迪车型大规模爆发的问题，与其老款车型的常压油箱有关。
第三名：秦PLUS 投诉指数276.15
典型故障：厂商降价、发动机无故启动
汽车质量投诉点评：本月秦PLUS投诉指数继续回落，环比下滑56.41%，排名第三。厂商降价问题依旧是车主投诉的焦点，集中于2023款车型上。此外，针对EV模式下发动机无故启动问题投诉量也占有不小的比重，达到39%，集中于2021款车型。相比于新车降价，常压油箱带来的发动机无故启动问题给车主带来的痛苦更持久。
第四名：宋PLUS新能源 投诉指数255.3
典型故障：厂商降价、强制启动发动机
汽车质量投诉点评：本月宋PLUS新能源投诉指数环比下滑60.95%，投诉问题依旧围绕厂商降价和发动机强制启动展开，投诉车型集中于2023款和2021款。5月分比亚迪相关车型投诉指数均出现大幅下滑，以目前的下滑幅度来看，下月存在集体在榜单消失的可能，不过也不排除比亚迪会有新的问题出现。
第五名：逸达 投诉指数251.55
典型故障：停产降价、车机不升级
汽车质量投诉点评：为了降价不被老车主喷改车名，长安汽车为了保住面子也是费尽心机，但终究还是逃不出车主的火眼金睛。逸达换名逸动降价不仅刺痛了老车主的心，降价又增配更是让老车主抓狂，曾经要买的如今标配，难怪老车主会揪着逸达不放，不过这也说明来自市场的眼里巨大。
