前段时间，有一则新闻火了，特斯拉宣布全球裁员10%；
说起特斯拉，不得不说一下马斯克；
特斯拉的这个创始人—马斯克，我还是非常佩服的；
之前看了《马斯克传》，早年南非生活的马斯克，凭一己之力；
创办了特斯拉、SpaceX、SotarCity和Neuralink四家大公司；
要知道，普通人能创办一家公司就很了不得了，而马斯克的这4家，还都是全球知名企业。
说完马斯克，再讲讲特斯拉裁员这件事，前几天的新闻大家应该都看到了吧。
特斯拉要全球裁员10%，这应该是特斯拉历史上规模最大的一次裁员。
与裁员相对应的，是特斯拉Model3、Y、S、X系列产品的全线降价。
特斯拉到底怎么了呢？
裁员又降价背后的底层原因到底是什么？
今天，笔者就来全面地跟大家梳理一下。
一、特斯拉销量下降，成本高昂，竞争优势下降
一般来说，当一家企业的收入无法覆盖利润，或者对未来预期悲观时，才会开启裁员的步伐；
特斯拉裁员的背后，是汽车销售数据的全面下滑。
根据乘联会发布的《新能源乘用车批发销量》图：
2024年3月，我国新能源车的“老大”早已换了交椅，变成了比亚迪，单月销量约30万辆；
排名第2特斯拉销量约8.9万辆，排名3、4、5分别为长安汽车、吉利汽车和上汽通用五菱。
折合到每个月，特斯拉在我国的销量也就是2-3万辆左右，这个数据勉勉强强吧。
