众所周知，汽车市场是一个消费者导向的市场，销量高、口碑好的车型都是满足消费者需求、迎合消费者喜好的产品，闭门造车不听取消费者意见的产品注定也会被消费者抛弃。而在听劝这方面，哈弗绝对是做到了贯彻落实。就像 2024款哈弗猛龙，针对消费者们对2023 款产品提出的问题，进行了全面听取，与用户携手共进，并快速迭代，推出了全面升级的“新能源全场景方盒子”—— 2024 款哈弗猛龙。
劝我更拉风？安排！
原本 2023 款的哈弗猛龙就是一台个性分明的产品，但奈何还是有人说猛龙的外观不够拉风，想劝劝猛龙更个性、更张扬。没问题，毕竟猛龙在听劝界都属于很听劝的那种。 2024 款哈弗猛龙首先在姿态上进行了微调，整车提高 21mm，一下就从一个一米八二的小伙子变成了一米八四的帅小伙。不仅视觉比例更好，通过能力也有所增强，还标配了 255/60 R19 的大轮胎。同时 AT 胎的适配性也进行了拓展，不仅更帅，也更实用。
除了尺寸，2024 款哈弗猛龙的车身也新增了风暴黄和水墨江南灰两种风格截然不同的颜色来丰富色彩矩阵，多出的两种颜色一个代表激情，一个代表稳重，能给消费者满足自己的个性化需求提供更大的空间。当然，内饰颜色也新增了黑米的配色，不仅质感提升，也紧跟时下的简约潮流风格。
当然，尺寸的改变和颜色的增加其实还不够，2024 款哈弗猛龙还增加了原厂拓展件——车顶平台+侧爬梯。在视觉方面，新配件的加入让车辆更有风格、更具个性。在功能方面，车顶平台和侧爬梯的组合则像是一把打开全场景的钥匙，让用户们能够以此为基础放飞思维，打造更多更更个性化的独特场景和生活方式，给汽车生活带来更多可能。
劝我更节能？走起！
Hi4电四驱一直是猛龙车型在动力和能耗方面的一张王牌，但是技术的进步从未停止，况且对于能耗和操控等体验用户总是怀着更高的期待。所以在虚心听取意见并加大研发投入之后，2024款哈弗猛龙搭载的Hi4电四驱实现了多达22项重大技术升级，并在能耗表现、续航保障和操控性能方面带来了更优异的表现。
通过对于车辆大数据的分析以及用户使用习惯的反馈，新进阶的Hi4电四驱技术在控制策略上进行了17项优化，并将软件逻辑、阙值设定等一并升级，一切都是奔着更优的油耗和动力体验去的。毕竟作为家用车型，很大程度上低油耗表现更能提升用车时的幸福感。当然，其他方面比如低温冰雪场景的算法也进行了优化，很多细腻的小细节的提升也会给车辆整体的使用效果加分。