七年前，上汽大众-途观L正式和国内消费者见面，新车的出现在当时可谓是加量不加价。价格相近的情况下，让消费者拥有了更大乘坐空间，更重要的是重新定义了20万-30万价位区间SUV应有的样子。途观L之于上汽大众来说，可谓是一款名利双收的佳作。现如今，新能源当道，国内车市早已向着智能化、互联化、品质化的方向发展，而对于市场风向嗅觉敏锐的上汽大众，也带来了更加符合当下消费者需求的SUV车型——途观L Pro。
可能不少人猛地看到途观L Pro会认为是途观L的中期改款车型，但实则却是不折不扣的全新一代车型。经过短暂的试驾体验后，途观L Pro所展现出的综合竞争力相比老款途观L来说可谓是有了明显的差异。更为年轻、运动的设计；更为科技、智能的体验以及更为舒适的驾乘感受，这些都是老款车型所无法比拟的。就目前来看，途观L Pro在当下的燃油车市场中依旧有着很强的竞争力。
外观：双前脸 差异明显
众所周知，当下是颜值即正义的时代，如果没有出众的颜值恐怕很难让人一下就记住。途观L Pro在车头设计上延续了海外的设计理念，而且根据国内消费者的喜好提供了两种不同的前脸设计，一个偏传统，一个偏运动。有幸我拿到手的是一台R-Line的版本，这个版本的设计着实好看，相信当下的年轻消费者没有一个会不喜欢。
值得一提的是，新车的前格栅均为封闭式造型，猛然间一看会有一种新能源车型的既视感。不过，R Line版本的前包围将采用菱形网状结构，两侧配有多边形的通风散热开口设计，再加上贯穿式LED灯组和近似于莫兰迪色系的蓝色车漆将整车的年轻、时尚、运动的气息可以说发挥到了极致。
全新途观L Pro车侧造型相较于同堂在售的途观L并没有过多改动，只是在长度增加了2mm达到了4735mm，宽度增加了3mm达到了1859mm，高度增加了9mm达到了1682mm，而轴距方面并没有发生改变依旧是2791mm。相信车内的空间应该不会让大家失望，毕竟在全新途观L Pro上已经取消了7座的版本。
虽然全新途观L Pro的造型变化和尺寸变化并没有相像当中的那么大，但其细节处理的令人甚是满意。R-Line版本的车门边框等细节均进行了黑化的处理，和蓝色车漆进行了强烈的反差，呈现出极强的视觉冲击力。再加上更为运动的双拼色五辐式半封闭轮圈，可谓很好的诠释了运动二字。
不过，必须要说途观L Pro较为圆润的车身造型，外加半封闭的轮圈总会让人联想起大众家族的其他纯电动车型。不知道是不是这样的设计，才能让当下想要购买燃油车的朋友们更容易接受，毕竟新能源当道，燃油不易。
