近期，AI无人驾驶网约车、无人驾驶派送车、无人驾驶电瓶车、无人机器人工厂来势汹汹，小编就想问：工作都让他们做了，那网约车司机、外卖员、快递员将何去何从？
就好比AI无人驾驶网约车，近期开始大范围进入二三线城市，进行商业化运营测试。现实中，很多网约车司机，大多数是35岁之后，因为自身年龄或技术原因面临失业，找不到合适的就业方向，只能掏空家底买辆车，开始灵活就业进入网约车行业。
如今，AI无人驾驶进入网约车市场，单价比有人网约车便宜近一半，而且不会违规，虽然可能慢一点，面临突发情况时不那么聪明，但是架不住它便宜啊。据说，在武汉的无人驾驶网约车，2024年底就实现收支平衡，2025年开始盈利，这成本是真低啊。
与AI相比，人工网约车毫无优势可言，简直像是从高维度碾压一样，类似三体人欺负地球人那样残酷。2023年公开数据显示，国内目前网约车司机数量有633.4万左右。如果无人驾驶网约车全面进入市场，他们都将面临再次失业风险！
还有无人驾驶电动车，最近火出圈的9号电动车，也太猛了点吧，电动车自己送货、上台阶，这发展下去，是不是以后没外卖员什么事啊？商家准备几个电动车，自己就送过去了。这科技厉害是真厉害，不过小编就好奇一个问题，它符合电动车新国标标准吗？有没超长呢？它电池超过了48V吗，重量有超 55kg吗？速度有超25km吗？脚蹬子还用安装吗？
当然，不只是它，还有各大外卖、快递平台，都在测试运营自己家的无人派送车。一个个萌萌哒的样子，可它隐藏在背后的逻辑，是在未来的某一天，代替1000多万外卖员、快递员的就业岗位啊，想想都让小编感觉有点害怕。
当下，AI照着如此方向发展下去，AI代替人力，只是时间问题，AI开始大面积进入底层劳动力市场，与底层劳动人民抢食，这样的发展方向是对是错？这不跟当初互联网大厂，进入卖菜市场，和卖菜阿姨抢饭碗一个性质吗？
为什么AI就不能先进入医院、行政体系呢？AI不带感情，只有科学算法，工作之时不讲人情，只会公平、公正的执行算法，按理说，它是最适合进入医疗、行政体系的啊。
毕竟，AI进入这些网约车、快递员、外卖员岗位，会影响太多人的就业岗位了，就业蓄水池本来都已经满了，这样一搞，请问人去哪就业啊？