6月1日，梅赛德斯-奔驰“盛装”登场2024年粤港澳大湾区车展，除了带来此前北京车展多款重磅车型外，全新长轴距插电式混合动力E级车在车展上正式上市，这很符合深圳车展面向市场的调性，奔驰的插混产品也是许多消费者所期盼的。
“新升级、新特色、新赛道”，这是2024年粤港澳大湾区车展的主题词，恰好暗合电动时代奔驰的风貌。作为大湾区最受欢迎的豪车之城，奔驰在深圳根深叶茂，而深圳车展更像是奔驰“家门口”的车展，连续十四年参展。今年，奔驰更是全面升级了车展服务，推出“五重福利”，包括开通三条大巴专线免费接送观众，6.1儿童节打卡赢惊喜礼、产品专家现场讲解138年品牌故事等，可谓实力宠粉。
在这里，奔驰展现出“主人翁”的精气神，用一席豪华、电动、科技相交融的盛宴迎接八方来客。
“带电”未来，拥抱新市场
2023年，深圳全年新能源汽车渗透率达67.9%。这与深圳“新一代世界一流汽车城”规划中提及的2025年新能源汽车市场渗透率达70%的目标越来越近。从目前公开数据来看，截至2023年底，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，无论是市占率还是销量在全国都是遥遥领先。
因此，深圳不仅是豪车之城，还是中国新能源汽车第一城，在这个区域市场做强做大，对于豪华品牌电动化转型意义非凡。
在豪华层面上，奔驰不遑多让，全新迈巴赫系列、AMG系列等“顶豪”悉数亮相此次车展。据了解，今年前三个月，在高端豪华产品矩阵，以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型继续领跑豪华细分市场；同时，奔驰品牌持续成为100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌，其中，深圳市场贡献良多。
坐拥广泛的豪车用户的基础上，奔驰谋求挖掘深圳庞大的新能源汽车需求，尤其是选择在深圳车展发售全新E级插混，表明奔驰将更积极的拥抱深圳市场，并要在深圳把新能源车型卖好的强烈意愿。
加电同行，始终如“E”
这次奔驰展台上，全新奔驰E级插电混动轿车格外受到业界和市场的关注，不仅因为E级是奔驰核心豪华的支柱车型，并且，当前国内PHEV市场正在高速增长，新E级插混的表现令人期待。
奔驰销售公司南区总经理魏超先生在车展现场介绍全新长轴距插电式混合动力E级车
在中国市场，E级轿车是奔驰的中坚力量，是奔驰在整个豪华车市场承上启下的关键车型。据了解，自上市以来的数十年中，奔驰E级在全球市场中的累计销量超过1600万台。中国市场中奔驰E级每年总销量基本都在12万台以上，其终端售价和销量在“56E”中最坚挺、最稳定。
E级车的精神内核是“创新”，E级车的历史就是一部“汽车创新史”。在全新一代奔驰长轴E级车上，“创新”仍旧在继续。