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热效率之争没有结局,比亚迪吉利都是赢家?

发布时间:2024-06-02 09:51:15

话说文无第一,武无第二,高手之间的切磋比试、明争暗斗一直是此起彼伏永无停歇。这不,比亚迪5月28日在第五代DM技术发布会上官宣了热效率达46.06%的全球最高热效率的发动机,5月29日吉利就来打擂,俺吉利家的雷神发动机最高热效率去年就超过46.06%,达到46.1%,就比您多那么0.04%,不好意思第一是我的哈!比亚迪也没惯着吉利,很快呀,反击就来了:当天下午,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应 “不玩虚的,发布即量产,上市即交付。”一针见血指出问题关键,已上市产品热效率最高非我莫属,实验中的产品就别拿出来当显眼包了。我们比亚迪发动机热效率达到或超过46.5%有一大把,不说而已。双方你来我往,网友们在线观战,众说纷纭,却不知其他国内车企已憋出内伤。

 

首先比亚迪确实是一家伟大的公司,做事风格低调,靠产品和技术说话,不擅长营销炒作,有点理工男的直率可爱。我不玩PPT,发动机发布就量产,效率就是最高,无可辩驳,不玩虚的,广大群众享受我的最新科技成果就好,比亚迪不会让你失望。同时发布会上比亚迪路总也说了,家里还有好东西没拿出来,我们上市一代,储备一代,预研一代,还有十八般武器没施展呢!这一番下来,吃瓜群众对比亚迪的技术实力、胸襟格局更佩服了,这样的企业不成功很难啊。

 

其次吉利也是国内车企的优秀代表,实力也不容小觑,前几年产销量都在比亚迪之上,产品技术上的研发也很给力,要不也不会有热效率46.1%的未上市发动机,不服输是好事,良性竞争有利于国内民族品牌汽车行业成长。这次也算秀了一下肌肉,让大家看到你追我赶的好戏,其他车企压力倍增,你俩这么整,我们的存在感呢?其实东风、奇瑞、荣威等都在研发混动技术,并且取得一定突破,相信国内车企百花齐放的盛景不远了!

这次吉利有点小心机哈,他们应该全程观看了比亚迪第五代DM发布会,知道发布即量产的分量,暂时没有高招应对。不过依然下场挑战,遭到回击之后偃旗息鼓,使得比亚迪借机拔高了技术实力,看似输了一局,实际双方的争议冲突造就的这一波流量就是大富贵啊。在流量为王的时代,这场吃瓜大战帮助两家车企进行了宣传,给大家留下的印象就是国内车企这两家技术实力都还不错,这不是双赢吗?!

说到营销,其实比亚迪应该向吉利学习,像这次DM发布会比亚迪开场依然是直白的进行技术分析,有点念稿子的痕迹,不过最后路天和张卓的二人转让人耳目一新,生动活泼笑点十足,这可能是比亚迪转变风格的开始。理工男开发新技能,化身高情商暖男可就老少通吃,人人喜爱了,哈哈!

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