2024 款雪佛兰 Equinox EV 首次试驾：成功秘诀
一款出色的电动 SUV，价格合理
这是雪佛兰全新入门级电动 SUV。
它的续航里程高达 319 英里，并配备全轮驱动。
在享受任何政府激励措施之前，Equinox EV 的起价最终将为 34,995 美元。
电动超级卡车和 1,000 马力的豪华轿车 EV 当然很酷。但它们也非常昂贵。如果只有贵族才能买得起，那么很难发生电动革命，对吧？这就是2024 款雪佛兰 Equinox EV 的用武之地。新款 Equinox EV 起价约为 43,000 美元，充满电后可行驶 300 多英里，宽敞的车厢配备了最新的技术功能，如果您正在寻找（相对）便宜的电动 SUV，它看起来是一个非常有前途的选择。
与汽油驱动的雪佛兰 Blazer 和 Blazer EV 类似，普通的 2024 款 Equinox 和 Equinox EV 除了名称之外几乎没有什么联系。Equinox EV 更长，实际上与 Blazer EV 大小差不多。雪佛兰将 Equinox EV 定位为这两款电动跨界车中价格较低但动力较弱的一款。
虽然我们只花了几个小时试驾雪佛兰的新款入门级电动车，但它给我们留下了非常积极的第一印象。这是一款令人印象深刻的 SUV，驾驶起来很容易，而且很有趣。
什么为 Equinox EV 提供动力？
每辆 2024 款雪佛兰 Equinox EV 都标配前轮驱动配置。此版本配备单个电动机，可产生 213 马力和 236 磅-英尺的扭矩。这似乎并不多，但我们已经测试了其他具有类似功率规格的电动汽车（例如大众 ID.4），发现在大多数情况下，这已经足够了。
Equinox EV 还将提供全轮驱动版本。此版本增加了一个电动机来驱动后轮，最大输出功率更诱人，达到 288 马力和 333 磅英尺。
Equinox EV 的续航里程是多少？
雪佛兰为每辆 Equinox EV 配备 85 千瓦时的电池组。该容量与大众 ID.4 和日产 Ariya 中可选的加大电池类似。根据 EPA 估计，这相当于单电机配置下的续航里程为 319 英里。双电机全轮驱动版本估计可行驶 285 英里。我们尚未通过现实世界的Edmunds EV 续航测试对Equinox EV 进行测试，但到目前为止，对于此类 EV 来说，这似乎已经足够了。
大多数车主会在家中充电，为此，几乎所有 Equinox 电动车都配备了强大的 11.5 千瓦车载充电器，假设您家里有足够强大的 240 伏电源，每小时可增加 34 英里的续航里程。3RS AWD 配备更强大的 19.2 千瓦车载充电器。雪佛兰表示，当插入可以以该速率供电的 2 级充电站时，Equinox 3RS 每小时可增加 51 英里的续航里程。
如果您在路上行驶，Equinox EV 可以输出高达 150 kW 的功率，充电 10 分钟即可获得 77 英里的续航里程。后一种计算方法很难比较，因为大多数其他汽车制造商使用更有用的 10% 或 20% 充电状态起点，然后达到 80%。不过，150 kW 还是相当可观的，尤其是对于入门级电动汽车而言。
Equinox EV 如何驾驶？
有时，没有太多刺激的简单驾驶体验是件好事，而这正是 Equinox EV 所提供的。作为一款日常通勤车，它满足了您的所有要求。充足的动力、平稳的制动和出色的乘坐质量都立即显现出来。
前轮驱动的 Equinox EV 绝对需要大力踩油门踏板才能快速上高速公路。我们还没有试驾过动力更强劲的全轮驱动版本，但对于想要获得最佳加速体验的买家来说，这个选择是理所当然的。
雪佛兰在每辆 Equinox 电动车上都提供单踏板驾驶功能，让您只需松开油门而不使用刹车，即可让 SUV 完全停下来。它很容易上手，而我们测试的每一辆电动车都不是这样的。如果感觉某个设置太强，您可以将其调回您喜欢的程度或完全关闭它。虽然 Equinox 并不是一台动态机器，但它在快速转弯时的表现也出奇地好。
Equinox EV 的舒适度如何？
电动汽车的优势就体现在这款车上。与大多数同价位的汽油驱动 SUV 一样，Equinox 的四缸发动机噪音很大，但在城市行驶时几乎无声无息。雪佛兰的车舱隔音效果也非常好。在高速公路全速行驶时，车内非常安静，与外界隔绝。
即使配备了 21 英寸的大轮毂，顶配版 Equinox 3RS 也能像冠军一样在坑坑洼洼的道路上行驶。颠簸路面和坑洼路面的行驶质量非常出色，不会感觉太飘。Equinox EV 的驾驶平稳性与价格高得多的汽车一样好。