近年来，随着消费新能源的不断崛起，传统的燃油车正经历着前所未有的冲击，为稳固市场，很多车企都只能以价换量，就拿曾经叱咤风云的中级车别克君越来说，目前的优惠后的终端售价已经拉低至18万元区别，但整体的销量还是比较萎靡，没有达到预期。在合资SUV领域，曾经需要加价销售的大众途观终端售价也来到了18万元级别，同样销量也回不到巅峰。当然了深耕中国市场多年的大众途观也不会就此沉沦，这不全新一代大众途观L PRO就应运而生了。此前新车已经正式上市，售价区间为23.68万-26.68万元，新老两代车型同堂销售，主打差异化竞争，未来能有怎样的市场表现，我们将一拭目以待。
全新途观L到底值不值得买？如果单从售价角度来讲，这个价格可以买到主流的一线新势力SUV，譬如同为增程动力的理想L6以及问界M7等车型，不管是尺寸还是科技配置都要高一级别，动力更强能耗更低且没有里程焦虑。另外在插混市场像比亚迪唐DM-P等车型同样实力不俗，并经过了市场的检验，不管是口碑还是实力都不容小觑。
那途观L PRO就没有任何优势了吗？当然不是，大众毕竟深耕中国市场多年，知道消费者需要什么？就拿外观来说，全新途观L PRO就提供了两套前脸可选，毕竟豪华品牌BBA也这样玩。两者前脸可以满足不同消费者的审美需求，中年人选先锋版，年轻人选R-Line运动版，再加之新能源ID系列的同款灯组以及张弛有度的车身结构，的确符合当下的潮流。
尺寸方面前面也说了，并不占优势，但空间方面达到了主流水准，如果不是特意追求时下的潮流配置，对于家用车来说，也足够了。
要说全新途观L PRO最大的亮点自然是内饰和科技配置，首先说内饰，中控台上配备贯通式熏黑饰板，左右各内嵌10.3英寸液晶仪表和11.6英寸副驾娱乐屏，加之15英寸2K悬浮大屏，直接将科技感拉满，另外不仅能与黑晶流光智控旋钮、w-HUD抬头显示，连同智能手机，带来6屏交互的沉浸式感官体验，还搭载了全新IQ. 智慧车联，支持科大讯飞音交互、V Mate智能助手、车载腾讯生态等功能。除了冰箱外，整体也很新势力相差无几。
在智驾上新车搭载了与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，采用先进的惯导双目方案，支持高级自适应巡航系统、车道保持系统、智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等。官方称其为“最聪明的油车”也言正名顺。
至于动力方面，全新途观L Pro搭载2.0T高/低功率发动机。其中，2.0T低功率发动机最大功率137kW（186马力），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大功率162kW（220马力），峰值扭矩320N·m。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还配备有四驱系统。这套动力组合已服役多年，不管是成熟稳定性还是燃油经济性在同级燃油车中都处于领先水准。
一句话23.68万元的起步价对于当前市场来说并非具备很强的性价比，后续还会有一定的降价空间，值得一提的是全新途观L Pro推出了购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养等政策，也就意味着三年拥车成本仅47360元起，给用户带来了满满的高价值。这不才刚上市两天，上海就有位车主已经挂牌上路。