作为豪华C级车的销量王，奥迪A6L的销量和地位都有目共睹，虽然比奔驰E级便宜好几万，但逼格，综合实力，都不输奔驰E级，卖得好也是情理之中。
不过销量贡献最大的还是40TFSI，其次45TFSI，展车却是它的精髓车型，55TFSI尊享型。
从价格来看，它是奥迪A6L的次顶配，往上还有55TFSI旗舰致雅型，不过价格却要比它贵近10万。
之所以精髓，那还是3.0TV6发动机+48V+适时四驱的组合，机械素质杠杠的。
匹配7速双离合变速箱，输出340马力/500牛米，百公里加速5秒6，无论是高速平顺性还是推背感，都毋庸置疑。
同级别同价位，还保留6缸发动机的，仅此一款。
外观方面，虽然经历了换代和改款，但整体造型和轮廓依旧经典，前脸为了区分横幅式的致雅型，换上了“弹幕式”前脸，增加辨识度，两侧为矩阵式LED大灯！
尺寸5050.1886.1475，轴距为3024MM,比奔驰E级，宝马5系LI略小一些。
前后五连杆式独立悬架，底盘扎实，作为55TFSI版本，这台车和顶配都标配20英寸轮圈，前后255/40的扁平比，和奥迪A8L45TFSI豪华一样。
车尾部采用贯穿式镀铬条，和老款也很容易辨别。
55TFSI版本，提供空气悬架的选配，价格29000元，这一点不如上汽奥迪A7L来得实惠，它的55TFSI版本，不仅提供空气悬架，而且还提供电吸门。
其余标配360度全景影像，定速巡航，道路交通标识识别，全车无钥匙进入，电动后备厢等。
内饰部分，没有太大的亮点，和顶配主要区分在于座椅材质，它是皮质&ALCANTARA，后者是真皮材质，其仅标配前排座椅加热，后者标配前排座椅加热，通风，按摩功能。
另外，顶配带全车多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，后排多媒体液晶屏，后排多媒体控制器，HUD抬头显示，它一概没有。
娱乐系统方面，两者均标配16个扬声器的B&O音响系统。
目前，该车落地在50万以内，至于其并不走量，还是价格和宝马530LI，奔驰E300L有着重叠部分，这个级别的客户，在乎面子的远比在意排量，配置的多！