作为2024年最为重磅的车展之一，将于4月25日-5月4日举办的北京车展无疑是又将是近年国内规模最大，新车最多的车展，而本期我们就带您提前了解一下将在本届车展首发/上市/预售的重磅新车，这其中既有诸如奔驰EQG、全新迈腾、ID.UNYX与众、IQ傲歌等合资品牌转型换代之作，也有极氪MIX、享界S9、银河E5、深蓝G318等中国品牌的新流量担当。那么，就让我们来一起看看吧！
奔驰EQG量产版
车展动作：首发亮相
车型特点：四电机纯电动硬派越野车
奔驰EQG量产版将于4月24日正式发布，并于2024年内上市，而新车的概念版此前在2023上海车展首发亮相。作为一款电动车，EQG肯定会比燃油版G级少了一些诸如澎湃声浪、切换高低速四驱等传统燃油越野车的乐趣，不过也能够带来一些如“EQG Tank Turn（坦克调头）”等燃油越野车上实现不了的新玩法。
从概念车来看，奔驰EQG高度复原了奔驰G级的外观设计，甚至连新车的前大灯都完全复刻，而中网似乎有所改变，预计可能会采用EQ家族的中网设计。尽管这已经是一台没有发动机的“大G”，但是为了保留原汁原味的硬派SUV风格，前发动机舱还是得到了保留。
车辆侧面与车辆尾部的设计，也完全与奔驰G级相同，不过，从底盘来看，似乎能看到明显的差异，排气系统消失了，在车辆的前部和后部各有两个差速器，同时EQG将为每个车轮都提供一个电机，也就是总共是四电机。
内饰方面，新车与目前现款奔驰G级的设计基本相同，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘，中控台的设计依旧“G味”十足，中央通道区域则搭配了触控面板以及一些银色的装饰板点缀，即便是纯电动车也依旧能够展现出越野+豪华+科技化相融合的质感。
值得一提的是，新车在整个内饰中基本取消了实体按键，不过保留了那令人激动的三联差速锁按钮。但是我们观察到，这三联按钮的功能已经有所改变，不再是差速锁开关，而是EQG Tank Turn“坦克调头”等功能的开关，该功能可以让车辆原地360度转圈。
动力部分，目前已知的信息是新车依旧采用四轮独立电机，并利用该特性实现四轮单独驱动；另外，新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上不会令人失望。在续航方面，奔驰官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。