对于如今的年轻人来说，Jeep牧马人、奔驰大G算是大家可能比较熟悉的越野车。但在我们的父辈甚至更上一代，北汽的212才是大家熟知的越野车，几乎没有不认识的。毕竟在那个年代，212可是风光无限的，是国产硬派越野车的“鼻祖”。
作为一款极具情怀的越野车，在不少车型都停产之后，212始终还是在市场上“驰骋”。值得注意的是，这款经典车型从诞生到现在，不仅外观与技术没啥升级，甚至还“缝缝补补”卖了近60年，产品层面可谓完全落后于其他越野车。可随着这个细分领域逐渐在国内火了之后，212似乎也意识到了该提升竞争力了。
根据相关消息称，全新212将于6月6日正式发布。而从之前曝光的申报图来看，新车基本是延续了212的经典设计，拥有“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸，同时它还将提供普通版和套件版车型，套件版车型预计是与运良越野的合作车型。新车在沿用经典设计的同时进一步升级，更加符合当下审美。
具体来看，新车中网的尺寸和头灯都进一步加大，内部的结构变得更精致。而来到车身侧面，它的线条也是去繁从简，圆润的倒角设计让方正的车身造型简约流畅。“塔式”高腰线环绕车身一周，提升车辆的肌肉感。车辆尾部就很像“大G”了，同时两侧的车灯能够找到历史上212车型的影子，采用分体式设计，后部采用外挂式备胎，新车还配备了涉水喉，并拥有不错的接近角和离去角，越野能力毋庸置疑。
至于车内的话，这台车也是有着很明显的升级。比如说它抛弃了以前那种粗狂的风格，终于开始注重营造氛围的打造了。虽然整体设计还是有些复古，但是提供了一个大尺寸的屏幕，同时还增加了非常多的实体按键，对于喜欢越野的人来讲是非常实用的，毕竟这能够帮助他们快速实现越野转换操作。
值得注意的是，从这些实体按键可以看到，它提供了OFFROAD、冰雪模式、高速四驱、低速四驱、发动机自动启停、陡坡缓降、ESP、两把差速锁、断开防倾杆等按键，越野性能肯定是很不错的。同时，它还配备了12V外接电源、手机充电接口、无线充电面板等，在实用性和便利性方面也得到了提升。最后在动力上，全新212将搭载东安动力的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，预计匹配8AT变速箱。
其实大家对于BJ212，始终有些恨铁不成钢的味道在，毕竟归根结底，它在中国的汽车工业史上确实也算是一代传奇。此前几十年不换代，停滞不前也在行业中落得个“工业垃圾”的名号。如今，全新212总算是来了，从曝光的消息来看，这台车的外观设计颇有国产“大G”的味道，同时在配置上也更加丰富，加入了时下消费者需要的大屏以及一些便利性功能，再加上它的越野能力也不错，能否再次重返巅峰，我们也拭目以待。
写在最后
BJ212这款经典车型，却是承载了很多老一辈的记忆，对于不少人来讲是有情怀的，如果若是品控能够做到，定价合适的话，全新212的竞争力肯定不会弱。只不过，如今硬派越野市场越来越火，新品同样是层出不穷，这也意味着全新212面临着不小的挑战。