不知道大家发现没有，最近一两年时间里，哈弗品牌乃至于整个长城品牌，对四驱、越野这些元素越来越看重了，尤其是Hi4技术诞生之后，更是恨不得所有插电混动车型都上四驱，尤其是一些外形看上去比较硬派的SUV车型。比如第二代哈弗大狗 Hi4。
第二代哈弗大狗Hi4是第二代大狗插混车型系列在今年3月新增的一款车型，相比于之前的车型，Hi4车型搭载了四驱系统，并且在动力参数和性能方面，都有了肉眼可见的提升。Hi4车型只有一款，厂商指导价17.98万元，目前有6000元左右的优惠，优惠后的售价就来到了17.38万元。
第二代哈弗大狗Hi4延续了“狗”系列车型外形刚毅、充满肌肉感的设计，至少从视觉上给人的观感是比较硬派的，尤其是半圆的大灯、各种棱角分明且粗壮的隆起和突出，都让这款车看起来颇有粗犷、野性之美。4705mm的车长，让这款车看起来也很紧凑，总而言之，如果不熟悉的小伙伴看到它，会以为只是一款硬派越野车。
而关于这款车的内饰，现在哈弗品牌很多车型的内饰，都打车不大，这款第二代哈弗大狗Hi4的内饰，就和我们之前试驾的哈弗猛龙比较相似，车内也出现了铆钉造型、副驾驶粗壮的扶手，以及门板上突出的抓手等等，都让这款车在内饰方面，也是充满了力量感。
当然了，第二代哈弗大狗Hi4的动力，这一回配得上外形和内饰了，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力167Ps，前后电机总马力299Ps，系统综合马力378Ps，系统综合扭矩750N·m，纯电续航里程102km（CLTC工况）。对于一款车长仅4.7米的SUV车型而言，这款车的动力数据可以说相当强势，比市面上很多5米级别的中大型SUV还要强势，超高扭矩，也让这款车具备一定的低速越野能力。
第二代哈弗大狗Hi4搭载了一套2挡DHT变速箱，在这套变速箱和高效率发动机的加持下，这款车的综合油耗能做到1.83L，亏电油耗能压到5.98L的水平（WLTC工况）。之前有国内汽车门户网站进行过测试，亏电油耗也没有超过7L，可见这款车的油耗水平，表现还是相当不错的。
底盘悬挂这一块，第二代哈弗大狗Hi4搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，因为车辆本身比较短，加上四驱系统的帮助，让这款车开起来的感觉非常灵敏，操控表现和跟手。但是不得不说，这款车在舒适性方面的表现，可能没有哈弗枭龙MAX这样纯城市SUV那么舒服。
第二代哈弗大狗Hi4的配置水平，在不到18万元的价格下，表现也是很强势的，车辆搭载了车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、360度全景影像、540度透明底盘、车道居中保持、全速自适应巡航等配置，驾驶辅助能力还是可圈可点的。
其他配置方面，第二代哈弗大狗Hi4搭载了皮质方向盘、50W手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅通风加热、手机APP远程控制等功能，整体的配置水平也很高。
整体来看，这款不到18万元，动力数据非常强势的四驱插混SUV，产品里是要优于很多价格相当或者更高的合资品牌SUV，尤其是荣放、CR-V等在性能方面比较保守的合资品牌紧凑型SUV，而且这款车也具备102公里的纯电续航里程，城市短距离通勤，也能非常省。