近年韩系车的销量下滑，在车辆品质把控方面表现不尽人意，许多消费者反映韩系车频繁的故障和质量问题成为消费者购买韩系车时的心结。随着自主品牌造车技术的逐渐提高，质量问题减少，竞争力逐渐增强，无疑给韩系车带来了巨大的竞争压力。然而，韩系品牌还并未放弃庞大的中国市场，陆续推出新款车，试图挽回一点销量。
此前我们从官方获悉，起亚旗下小型SUV——起亚sonet中文名正式命名为“索奈”。国产版起亚sonet一经曝光，引起了不少车友的热议，很多网友说，名字起得这么难听，销量好不到哪儿去。还有网友调侃，韩系车产品定位低，销量差，这是“索然无味，无可奈何？”一个名字就能决定一款车的销量吗？这个还真不好说，不管怎样，这款车的热度是有了，据悉，该车有望在今年的北京车展正式上市，我们一起看看起亚的这款全新入门级SUV车型，到底怎么样。
外观上采用跟海外版基本一致的设计风格，融入了起亚的全新设计理念，家族式虎啸中网造型搭配7字形灯组，营造时尚感。同时，下方梯形设计的进气口也适当增加了车辆的运动感。在入门级合资SUV车型中，起亚sonet的这套前脸还是很有辨识度。
车身侧面并没有凌厉的腰线设计，线条看起来比较简洁，基本属于耐看型。新车的尾部，采用了Star-map星图LED灯组，并在两侧进行竖状造型设计，配合下方后保险杠处的黑色塑料防擦护板，层次感分明。在配色方面，该车共有5种车身颜色，有单色和双色车身供消费者选择，双色车身更偏向于年轻运动化风格。看过该车的外观后，小编觉得这款车的轮毂造型与车身不太匹配，如果能换一种风格，整体的效果会更好。
该车定位于小型SUV，相对于现款的起亚奕跑，车身的尺寸有所增大，但基于轴距小的原因，后排空间会比较窄，勉强够用，如果乘坐2-3个成年人，就会显得很拥挤，影响乘坐舒适感。
该车内饰以黑色为主，银色镀铬饰条做装饰，还算比较有质感。虽说是入门级车型，但依旧采用了家族式双连屏设计，并搭载了众多实体按键，可以对多媒体、空调系统进行调节，整体上精致了许多，尤其是跟奕跑相比，确实有不少提升。值得一提的是，起亚sonet将搭载L2级智能辅助系统，丰富了它的智能化配置。
起亚sonet搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84.7千瓦，匹配CVT变速箱，据说还会有手动挡版本。对于一台小型SUV车型来说，虽谈不上运动，但动力绝对够用。从动力上看，综合用车成本不会太高，毕竟发动机排量小。
这款全新的国产版起亚sonet可能将会取代目前在售的起亚奕跑，成为起亚汽车在国内的全新入门级SUV车型。虽然起亚sonet已经在海外市场取得了不错的市场口碑，但想在中国市场获得良好的销量，价格是关键，如果价格定在7万左右，或许还有跟同级别车型一较高下的可能。对此，你们对这款车型有什么看法，国人消费者会买账吗？