现如今20万级的纯电市场正卷得热火朝天，而插混市场却尚未开卷。不过，这台车的出现将会改变格局——领克07 EM-P。
一句话点评领克07 EM-P：
精致外在，富有内涵，还非常能跑，舒适性不错的前提下，有点小运动，年轻人的第一台B级车选它不会错。
优势：
1、外观精致前卫，年轻运动不油腻
2、EM-P超级增程电动方案，动力出色，续航1400km+
3、尺寸恰当，但内部空间超乎预期
4、舒适性配置丰富，四座平权，均支持通风、加热、按摩
5、Lynk Flyme Auto加持，智能化表现出色
不足：
1、C柱造型需要适应
外观设计
作为领克第二代设计语言的首款轿车，领克07 EM-P的造型非常惊艳，简化了设计的同时，保留了不俗的视觉冲击力。
Y字型日间行车灯有些“兰博基尼”的神韵，而进气口与下保险杠黑色区域融为一体，简单大方。
有些朋友会觉得车身侧面的比例有些Q，但实际上领克07 EM-P的车身尺寸是非常标准的B级轿车尺寸，长宽高分别为4827×1900×1480mm，轴距2843mm。
或许是因为采用了19英寸轮毂，脚比较显大，换个角度看，如此设计会更具运动风。
车侧C柱的设计以小编的审美来看，稍显繁杂，需要适应。
个人觉得这样的设计更适合SUV而非轿车。
车尾的设计非常干练，贯穿式尾灯采用四竖一横的造型，非常有辨识度。
黑色的小鸭尾尺度拿捏正正好好，能勾勒出不错的运动感，但不显得躁动。