首页 > 生活分享 > 免费教学 > 所有国产本田汽车的这些关键零部件,都产自惠州

所有国产本田汽车的这些关键零部件,都产自惠州

发布时间:2024-04-16 11:07:11

从外形上看,发动机曲轴就像一根歪七扭八的铁棍,但设计和制造工艺相当复杂,技术壁垒较高,被称为发动机的“脊梁骨”。目前,包括曲轴在内,国内生产的所有本田汽车的发动机、底盘关键零部件都产自惠州大亚湾。

30年前,东风和本田在华的首次合作,开启了东风本田汽车零部件有限公司在惠州深耕发展的历程。一直以来,惠州优越的区位优势和营商环境为企业的发展壮大打下了坚实基础,去年该企业实现产值32亿元。今年,该企业持续看好惠州发展潜力,计划增资扩产3.5亿元,向汽车零部件轻量化、模块化强化产品自主研发、数字化驱动和电动化转型,立足成为本田和东风铁系及铝系零部件智造基地。

每年可为200万台整车配套关键零部件

从惠州大亚湾西区新荷大道,走进东风本田汽车零部件有限公司,一排排宽敞整洁的厂房仿佛置身于绿色怀抱之中。漫步在42万平方米的园区内,满眼皆绿,宜人的园区环境显出现代化“绿色工厂”的魅力。


东风本田汽车零部件有限公司航拍图。

在曲轴生产车间,产线上不同类型的高端机床设备连轴运转。锻造、机加,经过一道道严谨的工序,高精密的发动机曲轴陆续生产成型,等待着打包装箱,发往位于广州和武汉的本田汽车整车生产基地。

东风本田汽车零部件有限公司成立于1994年12月,由东风和本田共同出资兴建,这是两家企业在华的首次合作,主要生产缸套、曲轴、连杆、凸轮轴、轴承座、转向节、刹车盘、轮毂等本田系列轿车发动机及底盘关键零部件。

“主要配套东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司及海外工厂。”东风本田汽车零部件有限公司党委书记、副总经理程家斌介绍,公司成立初期,生产零件全部出口海外配套本田车系,后来国内形成发动机和整车生产,则主要面向在华所有本田系列车型。


程家斌在讲解发动机原理。

扎根惠州30年,该公司已成为本田汽车在中国的重要零部件生产基地。程家斌告诉记者,致力于“提供超越顾客和社会期待的产品和服务,赢得顾客和社会的信赖”,一直以来,公司着力构筑安全绿色工厂,积极完善公司治理体系,严格把控产品质量,“比如说曲轴,精度在头发丝十分之一以上,为此公司投入了很多高精度的生产设备。”

记者了解到,在产线技术方面,该公司引入国际先进的制造工艺和加工设备。例如,毛坯铸造线引入美国应达中频熔解炉,日本新东自动造型线、倾倒式自动浇注机、连续通过式自动抛丸机等先进设备;机加工设备引入欧洲先进的多主轴联动加工中心、数控外圆磨床以及连续式软氮化炉等先进工艺,通过机器人集成实现产线的全自动化生产,最大程度提高产线的效率。

程家斌介绍,该公司是汽车零部件制造加工企业,目前已形成从原材料、油辅料、刀量夹具、设备及备件等全价值链供应体系,实现“销售、研发、铸锻、机加”一体化发展;生产规模达到每年200万台整车配套。2023年,在备受新能源市场挤压的环境下,公司仍实现产值32亿元,纳税2.38亿元。

加大研发投入不断向数字化智能化迈进

从成立之初的88人增加到目前的1880余人;从租厂房生产到目前拥有42万平方米的绿色工厂;从1万台到200万台整车零部件配套生产规模……正是凭借惠州良好的区位优势以及营商环境,30年来,东风本田汽车零部件有限公司历经改革调整期、快速发展期、高质量发展期,目前进入变革转型期。


东风本田展厅一角。

这背后,不仅有企业自身发展的努力,也离不开政府部门的大力支持。营商环境就像土壤,是企业扎根发芽、茁壮成长不可或缺的“养分”。

“从新寮老工厂艰苦创业,到龙山新工厂拔地而起,我们诚挚感谢政府的大力支持。”程家斌说,落户惠州30年,政府各个部门从政策扶持、土地划拨、人才资源等方面,给予公司全方位的扶持和帮助。

说起新工厂的搬迁,程家斌介绍,2018年到2021年,公司分阶段完成了75条产线搬迁,因为要在搬迁的同时保证产量,可谓是任务险重。当时,得知情况后大亚湾区积极协调各相关部门,及时交付土地,做好用水、用电、用气等保障工作,最终不但确保了公司在搬迁过程中按时完成产品交付,还比原计划提前1年完成搬迁,大大节省了生产运营成本,提高了管理效率。

如今,随着粤港澳大湾区建设的深入,惠州深度融深融湾步伐加快,良好的区位优势以及更加优越的营商环境让公司坚定了在惠发展的决心。今年,东风本田汽车零部件有限公司计划投资3.5亿元,其中铝锻事业导入项目投资1.3亿元。

“随着汽车电动化的快速发展及自主品牌车企迅速崛起,公司正加大研发投入,拓展本田以外的市场,不断向数字化、智能化迈进。”程家斌介绍,接下来,公司将通过扩大产能、加大科技研发投入,争取更大的市场份额,并通过盘活土地资源,加大投资力度,推动节能减排等工作,不断拓展与大亚湾合作的广度与深度,进一步服务地方发展。

“增资项目将作为公司新的收入增长点,希望和当地政府一起打开政企合作新局面。”对于未来发展,程家斌充满信心。他告诉记者,接下来,公司将高质量落实“十四五”战略目标,强化产品自主研发、数字化工厂建设,立足成为本田和东风铁系及铝系零部件智造基地,构筑有竞争力的底盘支柱性产业。

免费教学更多>>

安道拓发布模块化座椅解决方案ModuTec 停产多年后启动大规模招聘,“山寨车鼻祖”众泰汽车艰难求生 中国品牌二手车销量跃升南非市场前列,Tiggo 4 Pro成最畅销车型 未来院孵化企业完成数亿元Pre-A轮融资 不敢在印度建厂造车,真是因为带不回利润? 行业首个!128TOPS单芯片跑通城市NOA,轻舟智航联手理想汽车,首发量产上车 吉利集团发布2030战略,剑指650万辆! 央企新能源转型生死局, Meta今年拟实现AI眼镜年产能翻番 剑指2000万副 抵挡敌意收购,Netflix考虑修改条款全现金收购华纳兄弟 美国科罗拉多州警车引入自动车辆识别系统 号称每小时可开出12张超速罚单 苹果为何选择与谷歌AI合作?郭明錤:迫于短期挑战、压力 苹果和谷歌谈成一笔大生意,马斯克发文:强烈不满! 本田启用新Logo,明年将率先搭载于新款纯电车和混动车 日本车企在中国销量连跌7年,该怎么稳定汽车市场呢 王自如回应不看格力工资条 还有下半句:基层员工一定要看 美系巨头们的“去中国化”豪掷,能赢吗? 8.88万元起售/智能AI加码,上汽大众朗逸 Pro上市 限时焕新价12.49万起 2026款捷途旅行者上市 小鹏汽车Q3毛利率首破20%,Q4交付目标上调至12.5万辆 已签约!安波福新项目落地武汉 Flyme Auto合作车型10月销量超19.5万辆,同比增长200% 3M动力电池解决方案——助力推动电动出行的未来 为Linux开发者而来!同星智能发布多款SocketCAN工具 三星有望重启 Galaxy A7x 系列,新机 Galaxy A77 在 Geekbench 跑分平台现身 优酷、B站,被一个后来者超车了 毫无预兆的,Gartner给大模型开发平台排了座次 USB接口的颜色可以说是快速识别性能的“视觉语言”,但并不是标准和推荐的方法 18个月月收33万刀!起底“AI套壳”生意经:是昙花一现还是隐形金矿? 你的快递,是无人车送的,物流公司为了降低亏损、补充人力