新能源车市场渗透率的提升，虽然对燃油车市场形成了一定影响，但依旧有不少朋友愿意选择燃油车。在六七座SUV细分市场中，东风日产探陆尽管是新面孔，但得益于日产品牌不俗的影响力，该车依旧有着不低的关注度。最近就有朋友询问关于这台SUV能否火的问题，今天咱们就来详解看看：
东风日产探陆属于中大型SUV，官方指导价区间23.98-30.18万元，与丰田汉兰达、大众途观L等车型有着重叠的价格，因此终端市场它们也是竞争对手。不过，探陆并没有提供5座版本，而是提供了6座和7座可以选择。今天，我们主要聊的是它的入门版本，也就是探陆 2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座。
造型设计方面，探陆给人带来的第一印象有些平淡，整台车没有个性化突出的地方，就是一款主打家用的SUV产品，大多数人都能够接受。车头区域它使用了贯通的中网格栅，内部横贯的饰条提升了视觉宽度和气场，辨识度还是很高。
车身侧面的轮廓比较魁梧，车身腰线清晰可见，尺寸方面，探陆拥有长宽高5130x1981x1774mm，轴距为2900mm，具体空间表现如何，我们后面会进一步体验。
探陆的尾部造型相对方正，配备了狭长的大灯组，起到上下分割的作用。同时在车内中央处，它还加入了黑色的饰板和品牌标识，提升了辨识度。
座舱方面，探陆具有一定的设计感，配备的双联屏有着不错的科技感。同时它也保留了很多实体的控制按键，可以快速开关空调、调节风量等。用料方面，这台配置的方向盘为皮质材质，座椅使用了织物面料，同时车内其它地方以搪塑材质为主，算是这个价位合资SUV的常规表现。
探陆的车机为日产品牌的Nissan Connect超智联系统，这台车配备了在线导航、多媒体、语音识别控制等诸多功能，并且支持声纹识别、连续性语音识别。实际使用过程中，界面的滑动和菜单的切换还算流畅，不过网络信号还有待提升。语音交互方面，基础的导航、空调、开关车窗等操作都可以实现，不过在使用过程中，它的语音助手反应略显迟钝，并且语音有些生硬，使用体验不是非常好。
车内其余配置方面，这台车型还配备了定速巡航、倒车影像、胎压显示、电动后尾门、远程启动，以及主动降噪、前排多层隔音玻璃、三温区自动空调、内置行车记录仪等。配置不算丰富，属于够用的类型。
