我们驾驶了全新的丰田普拉多，发现“陆地巡洋舰之子”现在有了自己独特的身份，并且在公路和人迹罕至的地方都表现得更好

我们可以想象，没有什么汽车比全新 2024 年丰田 LandCruiser Prado 250 系列更让澳大利亚买家期待的了。这款对家庭最爱的车型进行了全面重新设计，其指标与前几代车型相同，配备四缸柴油发动机，入门价格比 300 系列略低。但这里的故事还有更多内容。这一次，新款丰田普拉多拥有自己独特的外观和感觉——我们相信，当它今年晚些时候最终抵达澳大利亚时，它将大受欢迎。我们刚刚在苏格兰高地驾驶了欧洲规格的普拉多，毫无疑问 250 系列将在澳大利亚大受欢迎。

丰田普拉多 250 系列的售价是多少？

全新2024 款丰田普拉多 250 系列在澳大利亚的准确定价尚未确定，但我们预计其价格将比即将推出的车型规格高出数千澳元，建议起价至少为 65,000 澳元，加上路费，上涨至超过 90,000 澳元。

我们确实知道它将有五种不同的装饰级别可供选择，涵盖从适合车队的 GX 车型到豪华的 Kakadu 车型。

所有型号等级最初将由熟悉的 2.8 升四缸涡轮柴油机的更新版本提供动力，并由新的轻度混合动力系统提供动力，该系统包括小型启动电机和发电机，在 48V 电气系统上运行。

美国和其他一些市场的车型还将配备名为“i-FORCE MAX”的全混合动力系统，该动力系统配备涡轮增压 2.4 升四缸汽油发动机和小型电动机。丰田澳大利亚公司已经表示，混合动力车将“宜早不宜迟”来到这里。

就目前的情况而言，普拉多将与福特 Everest 和五十铃 MU-X等传统车身框架 SUV 竞争，后者的基础来自较窄的双驾驶室，限制了内部空间及其相对的复杂性。

对于那些更多地使用普拉多进行家庭运输任务的人来说，现代 Palisade、马自达 CX-90 和日产 Pathfinder 等 SUV 也可以被视为竞争对手——尽管它们都不具备任何越野能力。老化的日产途乐更适合。

长城坦克 500 也刚刚上市，而路虎卫士则是一个更复杂、更昂贵的替代品。

 

 

丰田普拉多 250 系列配备了哪些装备？

所有2024 款丰田普拉多 250 系列车型都将配备一套基本的被动和主动安全元件，包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制、车道辅助、盲点监控和后紧急制动辅助，以及停车传感器、360 度摄像系统、九个安全气囊和拖车摇摆控制。

除此之外，以车队为中心的 GX 还将推出一套 18 英寸车轮以及深色前后保险杠、门槛和轮拱边框。

车内只有五座的车型配备了 12.3 英寸信息娱乐显示屏，配有无线智能手机投影、嵌入式卫星导航和 DAB+ 数字收音机、7.0 英寸彩色驾驶员显示屏和 10 扬声器音响系统。为了满足该车型的坚固要求，座椅采用布料覆盖，具有手动调节功能，此外还有橡胶全天候脚垫和 220V 电​源插座。

GXL 的升级包括车顶纵梁、隐私玻璃和外部电动尾门，以及保险杠装饰从黑色升级为银色。车内座椅现在采用合成皮革包裹，可加热、冷却和电动调节。

还有皮革方向盘和选档杆、自动调光后视镜、三区气候控制、无线手机充电板和两个额外的 USB-C 端口。不过，对于家庭来说，主要的区别在于标准配备了第三排座位。

 

 

接下来是 VX，它增加了 20 英寸车轮、前后保险杠上的车身颜色元素，以及轮拱和后护板装饰上的不同造型。前大灯也升级为一组自动调平双 LED 装置，而内饰则进一步升级，座椅采用真皮内饰，前排乘客座椅可进行全功率调节，并具有记忆功能。

转向柱现在也可以电动调节，中控台上有一个冷藏箱和合适的地毯地垫。

在技​​术方面，驾驶员显示屏升级为全12.3英寸单元，具有扩展的驾驶员模式，包括多地形响应控制和具有越野功能的全方位摄像头。音响系统也升级为 14 扬声器 JBL 系统，并且普拉多首次配备了自适应可变悬架 (AVS) 系统。

Prado 系列的新产品将是 Altitude 型号，该型号建立在 VX 综合装备清单的基础上，但增加了一些额外的坚固元件。其中包括回归哑光灰色 18 英寸合金轮毂、一套更注重越野的轮胎，以及一系列黑色外观设计元素。

Altitude还配备了防倾杆断开系统，可将车轮铰接度提高10%，此外还有一些额外的奢侈品，如天窗、平视显示器、数字后视镜和加热方向盘。

最后，坐在树顶的是卡卡杜（Kakadu），它的设计与 VX 相似，配有 20 英寸车轮，还包括更大的全景天窗、照明侧踏板、加热和通风后排座椅、可调节驾驶员座椅大腿支撑、数字后视镜、平视显示器和限滑后差速器。