日前，从吉利官方获悉，吉利银河E8龙腾版正式上市，新车推出了两款车型，包括两驱和四驱车型，官方售价为16.58万和21.58万；虽说这个价格相对于现款在售车型的价格降价了，但是相应的配置的也是降低了，但是不得不说的是吉利银河E8整体的门槛降低了。
对于吉利银河系列的外观设计我一直是比较有信心的，封闭式前脸、分体式大灯、主动式进气格栅都有配备，前脸营造出了一个宽体视觉效果；侧面的大溜背造型设计和隐藏式门把手设计也是符合当下流行的设计元素，车尾部设计很具有战斗属性，尤其是车尾底部类似扩散器造型设计搭配贯穿式尾灯很有运动感。
比较有争议的就是吉利银河E8的内饰，不为别的只因为这款45英寸宽体8K大屏幕，虽说看起来比较亮眼但是用起来真心不好用，大部分功能都需要中控屏来控制，这对车机系统确实是一个很大的考验，好在是它内置8295芯片，还配有吉利银河N OS无界版车机系统，现在我最担心的就是车机系统后期会不会卡滞的问题，相信这也是很多车友想问的问题吧。
动力上，吉利银河E8龙腾版提供单电机后驱和双电机四驱版本，其中单电机版本最大功率200千瓦，纯电续航里程550公里，双电机四驱版本基于800V高压平台打造，综合最大功率475千瓦，CLTC纯电续航里程620公里。
小编总结了一下龙腾两驱版和现款的PRO版相比配置到底有没有减配呢？确实是减配了，像是360全景影像、透明影像、L1级别辅助驾驶、主动式进气格栅、还有摄像头的数量都是减配了，所以综合来说价格下降一万元并没有多香；说实话，虽说四驱龙腾版比原来的性能版便宜了一万元，但是配置也是相应减配了，比如原来的20英寸大轮毂没有了，换装了19英寸轮毂，副驾驶座椅的高度调节功能，并且座椅按摩也没有了，这样想的话龙腾版的推出确实没有太大的诚意，这个操作可能会让很多消费者寒心了；当然，也有好处，好处就是等来了更多颜色的选择。