电动汽车最大的缺点就是两个，虽然不少人都说电动汽车比汽油汽车更聪明，操作更方便，但是电动汽车也会遇到续航能力不足和充电问题，这两个问题就好像是卡在了电动汽车的头上一样，怎么也甩不掉，这也是许多消费者最大的问题，如果不解决这个问题，电动汽车永远都不可能超过燃油汽车。
首先，汽车制造商们想要缓解这种情况，首先要解决的，就是将电池放得更大一些，现在许多汽车制造商，都在吹嘘自己的电动车有多么的强大，用的都是超级大的电池，虽然表面上缓解了他们的续航问题，但实际上，这种担忧并没有得到有效的缓解，反而会给用户带来更大的压力，让他们付出更多的代价。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
这是一个很大的问题，但这并不是一个好的问题，大的电池，就代表着使用者要承受更多的负荷，随着时间的推移，电池的体积越来越大，续航能力也越来越差，而且，对于那些北方人来说，如果是寒冷的冬季，他们根本不用担心续航能力的问题。
或许有些人会说，这年头的汽车都有制冷系统，这倒也没错，但也有一个很大的缺陷，那就是制冷系统需要的电能。温度越低，电量就越小，续航能力就越差，所以，它的温度越高，对续航能力的要求就越高。
其次，就是充电问题了，如果有一个家庭充电站，倒是不用担心这个问题，但如果是在公路上行驶，那就不一样了，在高速公路上，经常会有几十个人在那里等着，而现在，他们要做的，就是耐心等待，而等待，却不一定能等到，因为那些大电量的汽车，只能在这里等着了。
所以，他们想出了一个办法，就是建造一座超级充电桩，这个超级充电桩可以快速充电，最多十分钟就能给一台车充上电，虽然表面上看起来很轻松，但实际上，超级充电站的电费，要远远高于燃油，最主要的问题，就是超充太多，对电池没有任何帮助。