余承东在华为发布会上关于“手机支架”言论，引起了一众人的猜测。
就连雷军在发布会之后也发文表示。
“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米su7原装手机支架的设计。
你支持车上有原装手机支架吗？
你觉得我们为啥做原装手机支架？”
“关于小米SU7原装手机支架的设计”投票的结果也很明显，23.1万人投了支持，4万人不支持。
雷军还在评论区回复表示，没事，同行之间相互交流一下，有助于提升产品水平。
华为发布会之后。
很多自媒体，包括官媒都发表了关于“余承东谈小米手机支架”、“余承东嘲讽小米手机支架”，甚至连“疑似”的词语都不用，肯定的语气让人不容置疑。
但事实真相真是如此吗？
海量自媒体，一众官媒，它们的理解包括引用的原话都出现了错误。
在发布会上，余承东讲到，“我想大家为什么很多人什么还有车还要用手机支架啊，我也搞不明白，后来明白了，原来他们的车导航性能不行……”
一、余承东讲到“很多人”、“车”还要用手机支架，这里是指很多用户的车，而不是指向一个品牌。
二、“后来明白了”，这里指向品牌了，“他们的车的导航性能不行”。
综上两点。
余承东所表达的场景，并非是指向手机支架，而是一款车的导航性能太差，必须要用“手机支架”放上手机来做导航。
而车机没有导航甚至导航太差，是指刚上市没几天的小米SU7？
当然不是。
毕竟小米SU7的导航性能，要等第一批车主用户体验出来才能判断，这个时间应该不会一周、两周就能给出结论的。
大家可以去电商平台看一下，哪一家新能源车载支架销量高，那么基本就是那一家了。
那余承东口中”车导航性能不行“到底是在指谁呢？
4月14日，余承东在朋友圈回应了自己之前发布会上关于“手机支架”的一些说法。
前年国庆假期与吴佩拍摄一个视频，在华为坂田B区充电桩交接车辆，这时来了一辆开美国热销电车品牌的车主来充电，吴佩跟我说：“余总你看，他们还用手机支架、手机导航，智能电动汽车还不能摆脱手机支架，是耻辱啊！"。
我后来问了开这个品牌车的多个用户，他们反馈原因是车机的导航不好用，因此需要手机导航！
这次雷总发布SU7时提到手机支架，我相信国产智能电动汽车的车机导航都不会有问题(采用高德或百度地图方案，且不断更新至最新版本及导航数据的)，小米做智能手机出身的，车机导航更不会有问题！现在有问题的却是部分国际智能电动车品牌和传统燃油车！
我想到智界S7无需手机支架，不仅导航体验好，上车后手机APP可通过超级终端全量进车机大屏幕里使用，非常方便。
希望大家不要误解，小米加入，为汽车行业带来更多活力，相信大家一起努力，中国智能电动汽车明天会更好！