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宝骏悦也2024款和悦也Plus正式上市:开门造车,主打听劝

发布时间:2024-04-15 11:36:56

日前,宝骏悦也2024款和宝骏悦也Plus正式上市了,两款新车均推出了两种配置的车型,其中宝骏悦也2024款官方指导价为8.08万—9.08万元;宝骏悦也Plus官方指导为9.38万—10.38万元。在此次发布会上,宝骏品牌还发布了旗下的电智化架构——天舆架构。

 

说起五菱,大家一定会想到那句“人民需要什么,五菱就造什么”,宝骏汽车也不例外,不仅如此还有了自己更独特的见解,即“开门造车”,尊重用户的意见和想法,并且真正的应用到产品里。此前的宝骏云朵如此,如今的新款悦也和悦也Plus亦是如此。接下来,我们就一起来看看这两款新车吧。

 

首先是宝骏悦也2024款,作为改款车型,新车在外观方面没有明显的变化,依旧是采用了方盒子的设计语言,方方正正很有个性。前脸采用封闭式进气格栅,两侧的的灯组采用了分段式设计。新车的轮毂采用了全新的设计,这也是充分听取用户意见后作出的调整,飞机涡轮造型的轮毂看起来也更拉风。车身尺寸方面与此前版本保持一致,长宽高分别为3381/1685/1721毫米,轴距为2110毫米。此外,新车还新增了三款车身配色可供选择,分别为云海白、山雾灰、霞光蓝。

 

内饰方面,车内搭载了10.25英寸的液晶屏和10.25英寸的全液晶仪表,支持手机APP远程操控,OTA升级,车联网等等。新车还新增了八合一中央扶手箱,进一步提升舒适性,并且配备了35L前备舱,有效提升空间利用率。值得一提的是这款车在智能驾驶方面的表现,高配版不仅配备了360全景影像,支持L2级驾驶辅助,其搭载的灵眸智驾系统还配备了AEB等6项主动安全辅助,提供智能/记忆泊车功能,这个级别里属实是很有竞争力的了。

 

动力方面,新车继续搭载最大功率为50千瓦的永磁同步驱动电机,续航方面,CLTC工况下续航里程为303公里。不过此次2024款新车在悬架调校方面进行升级,整体也更偏舒适化。

 

再来看看宝骏悦也Plus,新车整体延续了悦也的设计风格,采用“Square Box+”设计语言,也是“方盒子”造型,车顶还配备了金属质感的行李架,使用了同级最宽轮毂,和比较有趣的尾部侧开门设计,整体颜值的确很高。在车身配色方面,提供云海白、碧空蓝、极光绿、云雾灰、深空黑五种可选。

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