曾经连续103个月销量冠军，是400万用户的选择，神车之称，当之无愧。近年来却跌落神坛，黯然神伤。老板痛批高管，亲自出马，这一局能否力挽狂澜？全新一代哈弗H6的路又在何方？
近日，长城汽车哈弗H6上了热搜，原因是长城汽车董事长在一场直播活动中提到了H6，大概意思是说，哈弗H6不是销冠了，但我们不后悔，之前无序和恶意竞争让市场变得混乱等等。
真不后悔吗？我看未必！不然为啥痛批哈弗高管完全不懂营销，根本不知道用户关注什么，这么多年来还都是老一套，花钱也是浪费，结局就是白干。
从懂车帝能看到，4月份哈弗H6卖了8309台，在SUV销量排名是比较靠后的。有人会说现在是新能源汽车时代，作为油车卖不好也属正常现象，但是我们看到同级别的，甚至价格比H6还要高一些的星越L和CS75 Plus却卖的很不错，说明还是产品本身的问题。
多年不换代，造型落伍了？
竞品太猛了？
...
总有一个客观的原因存在，你觉得呢？
能看到近一个多月以来，以魏建军为首的长城高管团队纷纷“抛头露面”，在各大网络平台，以不同形式去发声，去靠近用户，去和用户近距离交流，能感受长城汽车的“变”，毕竟雷军跨界而来对汽车营销方式带来的冲击太大了。
在上个月的北京车展，全新一代哈弗H6亮相了，变化最大的是前脸以及内饰，侧面车身基本没啥太大改变，基本延续了老款设计。
在这次直播中，魏建军也重磅透露了，新款哈弗H6将推出搭载Hi4四驱技术的版本，以及2.0T+9DCT/1.5T+7DCT等等多种动力组合的车型，同时也将搭载8155芯片提升流畅度，以及L2级辅助驾驶系统等等，这次全新哈弗H6确实带来了不小的提升以及诚意，尤其Hi4技术将首次搭载在哈弗H6身上，还是比较期待的。
而且在直播中，魏总还表示，为答谢400万用户对哈弗H6的支持，将拿出103台新款H6作为用户福利，并将在预售活动中推出。
只想说，现在汽车营销都卷到这个高度了吗，准备直接送车？
所以，回到主题，将搭载Hi4技术的全新一代哈弗H6，能挑战以宋Plus为代表的一众热销新能源车型，以及星越L和长安CS75Plus的地位，重新夺回曾经的冠军荣耀吗，还是时代彻底变了，即便如此重大技术升级，但外观没有大换代的哈弗H6也很难得到新生代消费者的认可，继续不温不火呢？