2024 款丰田 4Runner
您知道，在过去四十年中，丰田 4Runner 一直在荒野探险和路面巡游，但变化很大。最值得注意的是，基于汽车的跨界多功能车的兴起，以及“软路车”一词不知何故成为一种时尚。好吧，4Runner 仍然是全卡车，绝对不是软路车，但您不必是越野高手也能享受它！
您可能会觉得我们谈论的是第五代 2024 款丰田 4Runner 有点奇怪，因为我们已经让您提前了解了即将推出的第六代车型。是的，考虑到这款即将推出的车型已经存在了 15 年，我们也一直在热切地等待新款 4Runner。但这款车仍然有很多值得喜爱的地方，所以请将这次测试视为最后一次试驾这款深受粉丝喜爱的多功能车，它肯定会在未来几年在二手市场上表现良好。
我们的 2024 4Runner 配备了 TRD Pro 处理，这是越野车手或想要看起来像样的人的首选装饰。这里不做评判，因为 TRD Pro 等级确实看起来很坚固，外观更粗犷。这在前面尤其引人注目，外露的防滑板和特定装饰格栅上印有醒目的“TOYOTA”字样。侧面轮廓从顶部的一个大车顶行李架开始，一直向下到由 Nitto Terra Grappler 轮胎包裹的哑光黑色 17 英寸合金轮毂。讽刺的是，“Terra”也是这种新油漆颜色的名称，我们的团队对此褒贬不一，但绝对与典型的白色或黑色脱颖而出。顺便说一句，全新的 2025 4Runner 并没有偏离太远，粉丝最喜欢的功能，如电动滑动后玻璃，仍然保留了下来。
我们发现我们目前的 4Runner TRD Pro 并不惧怕越野。车轮后面是经过 TRD 调校的 Fox 减震器和弹簧，使 Nitto 橡胶牢牢贴着地面。TRD Pro 的更深层是其标准四轮驱动系统：久经考验、真实可靠且性能卓越。
更深层次的是 TRD Pro 的标准四轮驱动系统：久经考验、真实可靠且性能强大。
这款 4Runner 15 年来的连胜纪录在车内更加明显，尽管它的设计坚固实用，但并不完全简朴。例如，8 英寸触摸屏虽然不是最大的，但确实能完成工作，并具有智能手机集成功能。SoftTex 装饰的座椅舒适且易于清洁，即使外部进入车内也是如此。
这是 4Runner 著名的 4.0 升自然吸气 V6 发动机的告别之作。新款 4Runner 全部采用涡轮增压 4 缸发动机，并配备高性能混合动力系统。我们测试的 V6 发动机在标准后轮驱动或可选四轮驱动布局下可输出 270 马力和 278 磅英尺扭矩。唯一的变速器是五速自动变速器。