在自主品牌疯狂内圈的背景下，合资品牌也不得不加快了自身产品的推陈出新。日前，别克官方就发布了新款昂科威Plus的内饰官图。新车不仅全系标配了30寸6K大屏，全新语音交互系统、无线CarPlay、无线手机充电等科技配置也是一应俱全。在科技配置明显提升的情况下，未来新款昂科威Plus能否成为让别克重回当年在SUV市场的号召力？圈哥就来给大家盘一盘。
家族式设计高辨识度
首先在外观上，新款昂科威Plus采用了辨识度非常高的家族式设计。和昂科威S一样，昂科威Plus前脸使用了梯形的大尺寸进气格栅，第一眼就给人大气、精致的整车气质。此外，犀利的分体式大灯也进一步提升了全力的视觉冲击力。据悉，这组LED矩阵大灯还拥有8种照明模式及全新灯光秀，在功能上也非常实用。
相较于前脸，新款昂科威Plus侧面的设计就相对沉稳，平滑、圆润的腰线让整车看看起来更具力量感，亲和力更为突出。同时，贯穿式的尾灯相比老款车型也更为扁平。实际尺寸方面，新车长宽高分别为4822/1883/1695毫米，轴距2833毫米。仅从外观来看，昂科威Plus在前脸造型上变化明显，直接看齐了昂科威S，家族式的设计让自身保证辨识度的同时也更为大气和精致。
动力方面，虽然官方目前还有公布相关信息，但根据之前新车的申报信息来看，昂科威Plus将继续1.5T和2.0T两种动力车型，其最大马力分别为221匹和237匹，变速箱或与现款车型一样全系标配9AT变速箱。
标配30寸6K大屏
除了在外观设计上看齐昂科威S外，从此次发布的内饰官图来看，新款昂科威Plus继续保持了家族式设计，其车内最大的亮点就是全系标配了eConnect 智能座舱，拥有30寸弧面6K屏，为整个内饰提供了极强的科技感保证。
毫无疑问，无论是屏幕的尺寸还是分辨率，新款昂科威Plus在整个SUV市场中都很难找到对手。而且在芯片上，新车也使用了当下主流的高通骁龙8155芯片，以保证车机系统的流畅度，整套车机系统也支持智联、智驾的OTA远程升级。
除了大屏加持以外，在科技配置方面新款昂科威Plus也非常丰富。从目前官方公布的信息来看，新车还将标配无线CarPlay、无线手机充电、电子怀挡、121色氛围灯等配置。此外针对主力配置车型，新车还支持L2级别的智能辅助驾驶。显而易见，在30寸大屏的优势下，新车丰富的科技配置已经能够比肩甚至超越同级新能源车型的科技体验。
合资燃油车的“妥协”？
在《车壹圈》看来：此次新款昂科威Plus最明显的升级毫无疑问就是30寸大屏和丰富的科技配置，大大提升了新车对年轻消费者的吸引力。同时新款昂科威Plus在上市后，别克也将在SUV市场形成新款昂科威Plus+昂科威S的双车布局，进一步扩大昂科威家族的市场覆盖面，有望重回当年月销破万的“巅峰期”。
当然，重点针对科技感升级不仅仅是新款昂科威Plus一款新车，这也是当下不少合资燃油车型更新的重点方向。像途观L Pro、全新一代迈腾等新车，它们对车内屏幕、科技配置的升级都非常明显。在自主品牌车型，特别是新能源车型的猛烈攻势下，合资品牌也不得不在科技配置乃至价格上做出“妥协”。面对合资品牌们这波“反攻”的浪潮，接下来买燃油车你会选择自主品牌还是合资品牌？