首页 > 生活分享 > 免费教学 > 七分之一的iPhone产自印度!苹果能在印度复制中国的奇迹吗?

七分之一的iPhone产自印度!苹果能在印度复制中国的奇迹吗?

发布时间:2024-04-13 15:12:35

近日,媒体报道,在印度2024财年内,苹果公司已经在该国组装了价值140亿美元的iPhone。据知情人士透露,苹果目前在印度生产的iPhone设备约占其全球产量的七分之一。苹果似乎准备在印度复制中国果链的奇迹,那么,库克的目标能顺利实现吗?

印度虽在“印度制造”政策引导下吸引了部分手机及零部件厂商投资设厂,但与高度成熟、快速响应的中国供应链相比,印度仍有显著差距。印度在短时间内难以构建起如同中国般多层次、高响应的供应链生态。精密零部件及大型生产设备的进口依赖,不仅增加了苹果及其代工厂的成本压力,也限制了生产效率与响应速度。

另外,印度虽享有人口红利,但劳动力水平、质量与生产率与中国的差距明显。语言文化差异、劳工素质参差不齐,导致产品良率低下,如塔塔生产的iPhone外壳良率仅50%,而且,印度产iPhone 15刚上市的时候也被曝出翻车情况,出现掉漆、刮痕、镜头进灰等问题,收到了不少iPhone用户的吐槽。

政策环境不明朗,印度政府赚了跨国企业的钱之后卸磨杀驴的情况屡见不鲜,小米、vivo、OPPO、荣耀等手机厂商都曾被印度巧立各种名目,不止一次的实施敲打勒索,可口可乐/百事可乐/亚马逊/沃尔玛等都曾被安上各种罪名开出天价罚款。苹果在印度后续会不会面临“印度赚钱印度花,一分别想带回家”的局面还未可知。

当然,苹果不会停止加码印度的脚步,未来苹果注定不会完全押注在中国市场,不过即使部分果链外迁,对国内的影响也并不会太大,国内手机厂商在不断挤占iPhone的市场。根据国外机构瑞银的报告,今年2月,苹果iPhone在华销量同比下降了16%,而华为的销售额同比几乎翻了一番。除了华为之外,包括小米、vivo和OPPO在内的中国本土智能手机品牌,继续不断蚕食苹果原有的市场份额,这些国产手机厂商供应链除了核心芯片以外,则以中国大陆为主,它们市场的扩大能够填补绝大部分果链转移的空缺。

近日,媒体报道,在印度2024财年内,苹果公司已经在该国组装了价值140亿美元的iPhone。据知情人士透露,苹果目前在印度生产的iPhone设备约占其全球产量的七分之一。苹果似乎准备在印度复制中国果链的奇迹,那么,库克的目标能顺利实现吗?

印度虽在“印度制造”政策引导下吸引了部分手机及零部件厂商投资设厂,但与高度成熟、快速响应的中国供应链相比,印度仍有显著差距。印度在短时间内难以构建起如同中国般多层次、高响应的供应链生态。精密零部件及大型生产设备的进口依赖,不仅增加了苹果及其代工厂的成本压力,也限制了生产效率与响应速度。

另外,印度虽享有人口红利,但劳动力水平、质量与生产率与中国的差距明显。语言文化差异、劳工素质参差不齐,导致产品良率低下,如塔塔生产的iPhone外壳良率仅50%,而且,印度产iPhone 15刚上市的时候也被曝出翻车情况,出现掉漆、刮痕、镜头进灰等问题,收到了不少iPhone用户的吐槽。

政策环境不明朗,印度政府赚了跨国企业的钱之后卸磨杀驴的情况屡见不鲜,小米、vivo、OPPO、荣耀等手机厂商都曾被印度巧立各种名目,不止一次的实施敲打勒索,可口可乐/百事可乐/亚马逊/沃尔玛等都曾被安上各种罪名开出天价罚款。苹果在印度后续会不会面临“印度赚钱印度花,一分别想带回家”的局面还未可知。

当然,苹果不会停止加码印度的脚步,未来苹果注定不会完全押注在中国市场,不过即使部分果链外迁,对国内的影响也并不会太大,国内手机厂商在不断挤占iPhone的市场,根据国外机构瑞银的报告,今年2月,苹果iPhone在华销量同比下降了16%,而华为的销售额同比几乎翻了一番。除了华为之外,包括小米、vivo和OPPO在内的中国本土智能手机品牌,继续不断蚕食苹果原有的市场份额,这些国产手机厂商能够填补绝大部分果链转移的空缺。

近日,媒体报道,在印度2024财年内,苹果公司已经在该国组装了价值140亿美元的iPhone。据知情人士透露,苹果目前在印度生产的iPhone设备约占其全球产量的七分之一。苹果似乎准备在印度复制中国果链的奇迹,那么,库克的目标能顺利实现吗?

印度虽在“印度制造”政策引导下吸引了部分手机及零部件厂商投资设厂,但与高度成熟、快速响应的中国供应链相比,印度仍有显著差距。印度在短时间内难以构建起如同中国般多层次、高响应的供应链生态。精密零部件及大型生产设备的进口依赖,不仅增加了苹果及其代工厂的成本压力,也限制了生产效率与响应速度。

另外,印度虽享有人口红利,但劳动力水平、质量与生产率与中国的差距明显。语言文化差异、劳工素质参差不齐,导致产品良率低下,如塔塔生产的iPhone外壳良率仅50%,而且,印度产iPhone 15刚上市的时候也被曝出翻车情况,出现掉漆、刮痕、镜头进灰等问题,收到了不少iPhone用户的吐槽。

政策环境不明朗,印度政府赚了跨国企业的钱之后卸磨杀驴的情况屡见不鲜,小米、vivo、OPPO、荣耀等手机厂商都曾被印度巧立各种名目,不止一次的实施敲打勒索,可口可乐/百事可乐/亚马逊/沃尔玛等都曾被安上各种罪名开出天价罚款。苹果在印度后续会不会面临“印度赚钱印度花,一分别想带回家”的局面还未可知。

当然,苹果不会停止加码印度的脚步,未来苹果注定不会完全押注在中国市场,不过即使部分果链外迁,对国内的影响也并不会太大,国内手机厂商在不断挤占iPhone的市场,根据国外机构瑞银的报告,今年2月,苹果iPhone在华销量同比下降了16%,而华为的销售额同比几乎翻了一番。除了华为之外,包括小米、vivo和OPPO在内的中国本土智能手机品牌,继续不断蚕食苹果原有的市场份额,这些国产手机厂商能够填补绝大部分果链转移的空缺。

近日,媒体报道,在印度2024财年内,苹果公司已经在该国组装了价值140亿美元的iPhone。据知情人士透露,苹果目前在印度生产的iPhone设备约占其全球产量的七分之一。苹果似乎准备在印度复制中国果链的奇迹,那么,库克的目标能顺利实现吗?

印度虽在“印度制造”政策引导下吸引了部分手机及零部件厂商投资设厂,但与高度成熟、快速响应的中国供应链相比,印度仍有显著差距。印度在短时间内难以构建起如同中国般多层次、高响应的供应链生态。精密零部件及大型生产设备的进口依赖,不仅增加了苹果及其代工厂的成本压力,也限制了生产效率与响应速度。

另外,印度虽享有人口红利,但劳动力水平、质量与生产率与中国的差距明显。语言文化差异、劳工素质参差不齐,导致产品良率低下,如塔塔生产的iPhone外壳良率仅50%,而且,印度产iPhone 15刚上市的时候也被曝出翻车情况,出现掉漆、刮痕、镜头进灰等问题,收到了不少iPhone用户的吐槽。

政策环境不明朗,印度政府赚了跨国企业的钱之后卸磨杀驴的情况屡见不鲜,小米、vivo、OPPO、荣耀等手机厂商都曾被印度巧立各种名目,不止一次的实施敲打勒索,可口可乐/百事可乐/亚马逊/沃尔玛等都曾被安上各种罪名开出天价罚款。苹果在印度后续会不会面临“印度赚钱印度花,一分别想带回家”的局面还未可知。

当然,苹果不会停止加码印度的脚步,未来苹果注定不会完全押注在中国市场,不过即使部分果链外迁,对国内的影响也并不会太大,国内手机厂商在不断挤占iPhone的市场,根据国外机构瑞银的报告,今年2月,苹果iPhone在华销量同比下降了16%,而华为的销售额同比几乎翻了一番。除了华为之外,包括小米、vivo和OPPO在内的中国本土智能手机品牌,继续不断蚕食苹果原有的市场份额,这些国产手机厂商能够填补绝大部分果链转移的空缺。

(8655325)

免费教学更多>>

安道拓发布模块化座椅解决方案ModuTec 停产多年后启动大规模招聘,“山寨车鼻祖”众泰汽车艰难求生 中国品牌二手车销量跃升南非市场前列,Tiggo 4 Pro成最畅销车型 未来院孵化企业完成数亿元Pre-A轮融资 不敢在印度建厂造车,真是因为带不回利润? 行业首个!128TOPS单芯片跑通城市NOA,轻舟智航联手理想汽车,首发量产上车 吉利集团发布2030战略,剑指650万辆! 央企新能源转型生死局, Meta今年拟实现AI眼镜年产能翻番 剑指2000万副 抵挡敌意收购,Netflix考虑修改条款全现金收购华纳兄弟 美国科罗拉多州警车引入自动车辆识别系统 号称每小时可开出12张超速罚单 苹果为何选择与谷歌AI合作?郭明錤:迫于短期挑战、压力 苹果和谷歌谈成一笔大生意,马斯克发文:强烈不满! 本田启用新Logo,明年将率先搭载于新款纯电车和混动车 日本车企在中国销量连跌7年,该怎么稳定汽车市场呢 王自如回应不看格力工资条 还有下半句:基层员工一定要看 美系巨头们的“去中国化”豪掷,能赢吗? 8.88万元起售/智能AI加码,上汽大众朗逸 Pro上市 限时焕新价12.49万起 2026款捷途旅行者上市 小鹏汽车Q3毛利率首破20%,Q4交付目标上调至12.5万辆 已签约!安波福新项目落地武汉 Flyme Auto合作车型10月销量超19.5万辆,同比增长200% 3M动力电池解决方案——助力推动电动出行的未来 为Linux开发者而来!同星智能发布多款SocketCAN工具 三星有望重启 Galaxy A7x 系列,新机 Galaxy A77 在 Geekbench 跑分平台现身 优酷、B站,被一个后来者超车了 毫无预兆的,Gartner给大模型开发平台排了座次 USB接口的颜色可以说是快速识别性能的“视觉语言”,但并不是标准和推荐的方法 18个月月收33万刀!起底“AI套壳”生意经:是昙花一现还是隐形金矿? 你的快递,是无人车送的,物流公司为了降低亏损、补充人力