悦达起亚虽然毫无存在感，但其销售状况正逐步好转。
从2023年开始，悦达起亚公布的报告中就经常能看到“成长”这个词。四月份，悦达起亚共售出19800台汽车，较上年同期增加101.4%，较上月增加6.1%。而这家曾经被认为是“下一个退市”的公司，更是蒙上了一层神秘的面纱。
忽上忽下
什么“凉了”、《悦达起亚退出中国》、
在网上搜了一下，类似的话题，在网上流传了很长一段时间。
而这一切，都是因为他们在国内的销售情况。首先，我们来看看这些统计：2016年，起亚汽车在中国的销售超过了65万台，但到了2022年，该数量下降到了94000台，较上年同期下降了40.5%，在国产轿车的市场份额还不到0.5%。
为什么一个一度火爆的名牌，短短五六年就从巅峰跌到了谷底？
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
“要以不可思议的速度跻身中国五大汽车制造企业”。也许，许多人都忘记了，起亚入华的辉煌。悦达起亚于2002进入中国，打着合资品牌的旗号，价格比德国和日本便宜，外形美观，经济耐用，在国内也是一片“韩系车”。
从2008开始，仅用了七年的时间，日产汽车的年销售量就从10万台突破到了60万台。特别是从2012开始，因为日本品牌在国内市场的缺乏，悦达起亚抢占了市场的有利位置，销量年均增长超过10%。在2016年度，吉利汽车的销售再创新高，在中国的汽车市场上排名第九。
但是，没有一个固定的市场和一个稳固的世界。
那时候，中国的车市已经开始出现了一些新的动向，以性价比著称的悦达起亚趁着中国的消费需求，大举进攻，而与此同时，合资和奢侈品牌的售价也在下降。
与此同时，悦达起亚本身也出现了不少“问题”：在失去了市场的情况下，他们采取了低价策略，但他们的产品和技术都很落后，虽然一年又一次地上市，但在核心技术上，他们所掌握的“皮毛”并不多，这也让他们的竞争变得更加激烈。
不得不说，汽车行业被打上了“双标”的烙印，这让它失去了很多民众的支持。曾经有网友抱怨说，起亚嘉华在国外搭载了一台高达294 Ps的3.5 LV6自然进气引擎。而在中国，搭载的是一台2.0T的2.0T引擎，最大功率233匹。另外，智跑在北美获得优异的撞击试验结果，但在中国，它的 A柱就被折断了。
然而，就在这个时候，事情的发展却发生了翻天覆地的变化，销量的下滑，经销商们纷纷退出网络，第一工厂被中国的汽车租赁公司接管了……
从2017到2021年，悦达起亚的销售呈现出一种明显的下降态势，销售额下降了359000辆，下跌了370,000辆，下跌了289000，下跌了249000，下跌了152,000辆。截至2022年，比亚迪汉 EV的销售已降至94000台，跌破了利润最高的10万台“生死线”。同年，江苏悦达起亚公司的负债比率高达119%，宣告破产。
而悦达起亚也将重蹈北京宝沃和广汽菲克的覆辙，在市面上持续发酵。不要忘了，北京宝沃公司以133.5%的比率宣告破产，而广汽-菲克则以110.8%的比率宣告了破产。相比之下，悦达起亚则是处于劣势。
实际上，在这一时期内，悦达起亚曾尝试过挽救自己的命运，并尝试采取诸如人员调整、新车型上市等措施来挽回局面。但是，所有的举措都没能把它从销售困境中拉出来。当时，有网民评论道：“悦达起亚，就像是诺基亚，虽然也有辉煌的时候，但却跟不上潮流，被淘汰了。”
然而，尽管在市场上一再出现悲观情绪，但起亚并没有因此而气馁，它说它会继续稳固中国市场，用电动车策略为将来做好准备。
妄自尊大
拼了。
新能源领域，才是最重要的。
今年三月，起亚中国在上海举行了一次新能源策略会议，起亚首席执行官亲自出席，并再次表明起亚将立足于中国，重新塑造一个崭新的世界。
起亚官员同样对中国的发展充满了自信：截止到2027年，将会有6款 EV汽车上市；在2030年前，公司将在全电动汽车市场上销售180,000台，并在销售中占据40%的份额。
然而，起亚在中国的新能源汽车市场却是毫无所觉。比亚迪、蔚小理等品牌也都在新能源领域站稳了脚跟，凭借着自己的主场和领先的领先地位，起亚并没有受到太多的关注。
对于这一点，起亚中国的 CEO杨洪海表示，“先驱者是中国新能源汽车的先驱，他们会培养用户的这种习惯，这对后来者来说，是一件好事，他们进入得越快，进入得越慢，就越有可能被淘汰。”
然而事实上，目前的中国新能源汽车行业并不像杨洪海想象中的那么好，“内卷”已经成了一种常态，各大汽车厂商拿出了一个又一个的技术，一个又一个的产品，一个又一个的价格，而那些国产厂商，则是将智能的体验发挥到了最大，让整个行业都发生了翻天覆地的变化，让消费者的观念发生了翻天覆地的变化。目前，新能源汽车市场，豪华品牌和合资品牌的位置已经有了根本的改变。
