起亚新晋”战神”EV3的纯电续航可以达到600公里，这可是现在新能源车型的天花板啊！就这个消息就已经让不少车主群炸了锅，到底是真是假，让我们一窥究竟。
”哎哟喂，600公里续航的纯电车啥时候开卖啊，不会太贵吧？”
”可别啰嗦了，敢这么牛逼续航，起码40万起步了吧？”
”hold…住嘴，不会真要80万天价开卖吧？可别拽我裤腰带啊！”
扯扯车流里的吵嚷声你我也就都明白了，起亚这次捅了一个不小的马蜂窝。
把续航能力提高到600公里，这可是大杀器啊。
咱们不得不佩服起亚的这波操作，在新能源车型遍地开花的当下，通过续航能力的突破来蚕食竞品的市场，让不少车企也倍感压力。
当然，600公里的最大纯电续航也不是浪得虚名。
根据官方消息，起亚EV3基于纯电专用E-GMP平台打造，装载有81.4kWh的大电池组，经WLTP工况测试，最大续航力即达到了600公里。
这可真是蛮拔尖儿的一个数据，在同级别车企里算是领先群芳。
给这朵”韩系新贵”打满分吧，不过仅凭这个就能吓跑其他车企吗？过于天真了。
别忘了上个月沃尔沃就发布了全新入门纯电SUV EX30，虽然续航稍逊一筹，但凭借北欧硬核品质和精细工艺也一直备受推崇。
至于国内那些如蔚小理、理想和几何等新能源品牌，虽然暂时看不到电池能力大幅提升，但同样因为售价亲民一直占据着不小的市场份额。
所以单从续航能力说事，这未免有些武断。
毕竟环境友好、智能科技和整体性价比等因素同样重要。
说到底买车除了看参数，更多的是看整体实力和口碑。
但不得不说，起亚EV3的续航提升的确会引发一定的市场竞争。
当然，消费者其实才是最大赢家。
只要车企持续推陈出新，相互学习借鉴，为的就是更好地服务我们普通老百姓嘛。
除了顶级续航，起亚EV3在其他方面也毫不逊色。
全车采用了紧凑马斯克式的方盒子外观设计风格，不过造型相当科技感十足。
内饰方面，起亚也走简约科技路线，双12.3英寸液晶屏搭配5英寸环视系统，营造出未来感十足的气氛。
此外车机系统还能连网下载换肤主题，并支持多App拓展功能，想想就很酷炫有没有？比如你在充电的时候，完全可以通过车载系统随时看上一部热门连续剧打发时间。
而且EV3上百公里加速只需短短7秒，这速度明显更快于同级别车型水平。
当然补给方面EV3也相当给力，31分钟就能将电量从10%充至80%，比电池”吃电”的速度更快。
所以你瞧，除了释放续航大招外，起亚EV3其它方面也是无懈可击。
起码在续航水平、智能科技和动力性能等多个层面都让竞品汗颜。
结语：
当然，说到底是不是真”神仙打架”的存在，还得拭目以待上市后的真实表现。但不可否认的是，这款起亚新豪车的出现无疑会给市场带来一丝”惊涛骇浪”滋味儿。
那么最后小编想问：EV3的这波大动作是否会带动整个新能源车市场升级换代？对此你怎么看？
