近这段时间，理想汽车可以说是一直处于舆论的风口浪尖上，原本可以凭借理想L家族销量大涨狠狠营销一波，不曾想却因为理想MEGA造型引来诸多争议。因此，要想尽快拉回正轨，还得需要尽快推出强有力的产品，理想L6或许就是关键。
理想L6自从1月15日在工信部申报之后，在随后的两个多月时间里就没了消息，似乎理想并不是非常着急让L6发布上市。不过，随着问界M7蝉联新势力销量冠军，并且限时优惠到22.98万，理想也加快了L6的发布进程。
从命名便可以看出，L6的定位比L7要低一点，是目前理想最便宜的入门车型。套娃式家族设计中，受益最大的就是入门级车型，毕竟花入门的价格，买到旗舰的外观。但反过来说，旗舰车型的外观身份价值多少会被稀释。
车身侧面，理想L6同样保持简约的设计，相比现款理想L系的3款车型，它的整车长度略短一些，但设计都与其他车型保持一致。后排还配备了隐私玻璃。
尺寸方面，理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比起理想L7无论是长度还是轴距都更小，尽管如此，理想L6还是达到了中大型SUV的标准。毕竟创造移动的家是理想汽车的理想，而房子总是大的好，所以即便是最小号 L 系列车型，理想 L6 也没小到哪儿去。
在尾部设计上，理想L6整体思路上与2023款L7类似，中间是极简风格的贯穿式尾灯，两段式高位刹车灯位于车顶扰流板位置，牌照架布置在后杠上。只不过与老款L7相比，L6的车尾整体没有那么厚，并且尾门下沿向内收的线条更明显，再加上牌照架造型的变化，看起来相比老款L7要和谐许多。
内饰方面，根据网友曝光的视频，理想L6采用与2024款L7几乎一样的内饰设计，中控和副驾的两块15.7英寸LCD大屏依旧还在，方向盘的样式以及中央T字区的造型都没有变化。另外，L6虽然轴距比L7短了一些，但后排空间依旧很宽敞，地板也是纯平的。
