想要入手合资三排SUV有哪些选择？现在多了日产探陆。这款全新车型上个月已经完成上市。全系五款车型，有六座和七座可以选择。两驱和四驱车型都有。
车头设计有新意。并没有上日产的V-MOTION家族式设计语言。而是配一个大面积的倒梯形的格栅。中网用了平直像辐条。上方配了一条黑色的面板将左右大灯连接起来。整个车头饱满。看着挺有气势的。
尾部和设计和前脸呼应。轮廓厚实，尾灯也配了一块贯穿式的黑色面板连接。下方还有亮色的黑色包围。多了几分时尚感和辨识度。
坐进车内，我们聊聊内饰和配置。车内是对称式的布局。有双联屏，也有实体按键。内饰属于很务实的那种设计。功能分区很清晰。还有有大尺寸的屏幕，也保留了一定量的实体按键。有科技感，也兼顾了实用性。
左右扒拉了一番，可以看到前排有大量软包。仪表台有，门板也有。还有镂空处理，镀铬包边等等的细节设计。车内档次感还是很可以的。
中控显示屏12.3 英寸。尺寸不大不小。分辨率挺不错的，看着比较舒服。用着也挺流畅 的。点一下屏幕上的图标。手指下去应用就打开了，完全不会有犹豫的感觉。系统是日产最新的超智联2.0系统。功能挺齐全的。爱奇艺视频酷狗音乐，车载KTV等都有，在合资车中，本地化做得比较不错的。
日产车型，怎么能没有大沙发呢？前排座椅包裹了一层真皮，手感挺细腻的。坐垫很宽大和很厚实。坐上去软软的，有一种包裹感。感觉挺舒服的。拍的是四驱高配车型。前排座椅有电动调节，加热与通风功能。功能挺齐全的。
第二排是两张独立的座椅。坐上去的感觉和前排很像。没有了仪表台，中央还留了通道，感觉更宽松。靠背角度配了10档调节，这个很好。想要干活的时候可以坐得笔直，还可以以各种姿势躺着。
轴距2900mm，空间挺够用的。175cm的个子，在司机座椅上将位置好，，头部空间有一拳两指的头部空间。坐进第二排，将座椅调到最前的位置，腿部空间有两拳。这个时候坐进第三排不算特别紧张。当然，也不是宽敞。这排座椅小字辈坐比较合适。应急也挺不错的。
动力方面，探陆用了2.0T发动机和9AT变速箱的搭配。采埃孚的变速箱，平顺性不用担心。在市区低速下跟车，也不会有拉扯大感觉。动力储备也足。前段的时候，油门响应并不会特激进。起步提速线性，不会有一惊一乍的感觉。去到中后段之后，提速就很有质感了。动力给人浑厚的感觉，跑起来很稳很给力。智驾到配置也挺丰富的。四驱车型都上了L2级辅助驾驶和全面的巡航系统。还有各种主动安全功能。这还挺让人意外的。