理想自从进入“L”系产品阵列开始，其销量表现便实现了爆发式增长，究其原因主要是理想对国内消费者需求的深入洞察，通过增加“彩电+沙发”的舒适性配置满足了多孩家庭的用车需求，作为理想L系列的旗舰，理想L9也于近期完成了24款车型的亮相换代，新车共推出Pro版和Ultra版两款车型，指导价42.98万和45.98万。
理想L9的第一大卖点就是其充裕的空间表现，5218*1998*1800mm的身形尺寸配上3105mm的轴距让驾乘和装载空间均保持充裕，车内采用实用的6座布局，同时兼顾了每排乘客的舒适度需求，全系Nappa真皮包覆的座椅不仅拥有厚实柔软的承托感，纵向的腿部余量也兼顾到位，前中排还单独增加了软包头枕。为了兼顾好后排乘客的娱乐需求，车内还增加了后排吸顶屏，乘客可单独进行影音视频的播放，这对于全家出行的场景颇为友好。
除了后排的空间和娱乐功能外，前排的配置也并不弱，中控与副驾区域配备了双15.7英寸的联屏显示，并内置有骁龙8295P高性能版芯片，搭配32GB的运行内存，让整套车机在运行和响应上保持了出色的流畅度。除了硬件层面的优势之外，车机内的功能应用配备也较为齐全，包含了GPS、丰富的多媒体娱乐、车联网及5G功能，便捷的互联生态让车内应用也能随时更新。智驾方面，Pro版和Ultra版分别搭载征程5和2颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力达到128TOPS和508TOPS，同时均实现了L2级的辅助支持。
除了车内配置上的出彩表现外，座舱设计也采用偏向温馨的风格，从而迎合了居家场景下的惬意状态，中控台整体呈现出厚重的斜面布局，平整的台面采用皮质面料全覆盖，细腻的触感加上细节处镀铬饰条的装饰，也提升了车内的精致气息，除了中控台的显示屏之外，驾驶员区域的HUD和方向盘的小交互屏也较为科技，能进行全面丰富的行车信息展现。
而在外观设计上，理想L9遵循了L系套娃式的整体造型，前脸部分标志性的星环式灯带环绕在机盖的前端，并与下方车头型面形成了略微的夹角，蚌式的机盖表面还增加了多根纵向延伸的筋线勾勒，增加了相对立体壮硕的观感，车头下部采用半封闭式的结构布局，平整的型面与贯穿式的厚重镂空格栅相组合，同时竖状的大灯区域位于车头两侧，与包围件形成了U型的结构布局。
