智己汽车官方今日宣布，其全新纯电轿车L6正式亮相，预售价23至33万元。据悉，L6将是全球首款搭载量产“超快充固态电池”的电动汽车。智己CEO刘涛表示，L6车型是公司历时十年的技术成果，将使用第一代固态电池、飓风电机和准900V等最先进的技术，为消费者带来长达1000公里的续航里程，2秒级的加速度和接近900V的充电速度。外观设计方面，L6延续了该品牌家族式设计风格。车身采用流畅简约的线条，隐藏式门把手、黑化处理的轮毂和车窗展示了其简约而不简单的设计理念。车辆尾部与前脸相互呼应，搭配贯穿式尾灯以及黑色饰板，整体来看十分动感。
自主汽车评论：作为上汽集团重点孵化的造车新势力，智己L6集成了众多黑科技。
2.数智AI电驱2.0技术进化直播体验日启动，据悉，长安汽车的新蓝鲸动力系统是对传统动力系统的一次革命性突破，以其高集成、高效率、高智慧的特点，为用户带来了全新的驾驶体验。新蓝鲸动力针对不同的出行需求，为用户提供了长安启源数智AI电驱技术，包含全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机、4核超高算力主芯片、全球独创iEM智慧驾驶管理、可插混可增程的行业首创双驱模式等创新技术，使得长安启源的产品具备了更高的能源利用效率和智能化程度。
自主汽车评论：长安近年来持续发力研发，从而推动其产品力不断提升。
3.广汽集团今日公告表示，公司3月汽车产量为16.05万辆，同比下降38.36%；本年累计产量为40.28万辆，同比下降28.57%。3月汽车销量为17.93万辆，同比下降22.62%；本年累计销量为40.97万辆，同比下降24.11%。其中，3月新能源汽车销量3.36万辆，同比下滑23.76%；本年累计销量6.68万辆，同比下滑23.23%。
自主汽车评论：受到合资板块销量下滑影响，广汽集团整体销量表现承压。
4.伴随中国汽车市场格局的深刻演变，曾经受到消费者青睐的日系品牌在华遭遇前所未有的销量滑坡，现在日本汽车制造商试图寻求与本土科技公司合作，以提升在智能化方面的竞争力。丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。按上述报道，丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。
自主汽车评论：在智能化方面，日系车企一直表现一般，选择与华为合作可以快速提升整车智能化水平。
5.在一季度销量闪崩的压力下，特斯拉试图通过广告投放和线下推广加大对消费者的吸引力，这家电动汽车领头羊正开始改变其长期以来的市场策略。4月第二周开始，特斯拉在美国对Model Y及Cybertruck车型进行线下巡回展示，覆盖了哥伦比亚大学、大都会艺术博物馆、帝国大厦到华盛顿广场公园在内的多个知名地点。特斯拉CEO马斯克此前曾在多个场合表达了对广告投放的抵触，他认为，如果一家公司的产品足够好，那么就没有必要进行广告推广。
自主汽车评论：不同于过去竞争烈度低，如今特斯拉必须通过广告来扩大其影响力