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自主唯一百年汽车品牌,MG让世界看见中国

发布时间:2024-05-23 10:47:26

随着中国汽车工业的持续发展崛起,中国汽车在全球市场的地位也在不断提升。2023年,我国汽车出口总量达522.1万辆,同比增长57.4%,成为全球第一大汽车出口国;2024年1-3月,我国汽车累计出口量132.2万辆,同比增长23.9%,出口量呈快速增长趋势。

  
中国车企“出海一哥”,上汽集团2023年汽车出口量高达120.8万辆,遥遥领先其他车企。而MG品牌在其中担当最重要的出海角色,贡献了84万的海外销量,成为连续五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军,其中中国汽车工业的首款全球车--MG4 EV,更是以累计销量突破10万+的出色成绩,占据了欧洲紧凑型BEV销量冠军宝座,让世界看到了中国汽车的价值和魅力。  
    
  
 反向补贴,尽显大国品牌格局  
当前高速发展的中国电动汽车产业,显然已成功刺痛了欧洲的“神经”。当欧盟还沉浸在企图以“反倾销”和“反补贴”调查,限制中国电动汽车在欧发展和销售的目标时,畅销欧洲市场的MG品牌顺势推出“百年荣耀计划”:至美B级轿跑MG7一百周年特别礼遇1.8万元,MG5一百周年特别礼遇2.2万元;全球首款电动钢炮MG4 EV官方直降3万元,品质潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之选MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元。  

  
通过MG全球百年庆典系列活动,反向补贴补国内消费者,让MG产品的全球高品质普惠中国用户,MG的这波操作尽显品牌大局观,充分体现出大国品牌的诚意与责任担当,好感度直接拉满。  
   直道超车,自主唯一百年品牌  
作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG一直引领着世界跑车的发展潮流,缔造了众多世界瞩目的经典跑车。不知不觉中,诞生于1924年牛津的MG已走过了一个世纪的传奇。  

  
作为自主唯一百年品牌,MG品牌背靠上汽大厂实力,始终坚守着“全球化”和“高价值”的实力与初心,通过不断革新技术、优化产品矩阵,实现了燃油车与新能源双赛道直道超车。  

  
燃油赛道上的突出代表车型-- MG7则是MG黑标的首款车型,同时也是MG品牌年轻化的杰作。  
被誉为 “至美B级轿跑”的MG7,在设计上秉持了优雅先锋主义,兼顾豪华轿车的高级优雅以及运动轿车的速度与激情;在动力上以“双十佳动力总成”--上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机+9AT变速箱,爆发硬核性能实力,再加上四大进阶神器:“优雅神器”--自适应三段式电子尾翼;“弯道神器”--50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器;“舒享神器”--20万内唯一的智能可调电控悬挂;“科技神器”-- NGP高阶智能辅助驾驶系统。  
相比于同级别的合资品牌车型,MG7以更先进的技术实现了操控性与舒适性的双重超越,彻底打破了由合资品牌主导的B级轿车市场格局,一跃成为国内轿跑销量TOP3。  

  
Cyberster是MG品牌百年献礼之作,该车基于MG品牌百年来对Roadster车型的深刻理解,采用低风阻宽体低趴姿态外观造型,配备全球唯一软顶敞篷加剪刀门设计组合。采用法拉利F1大师级底盘调校,尊享媲美百万豪华跑车的驾控性能;再加上大尺寸三联屏与高通骁龙8155车规级芯片的性能助力,带来全球领先新时代智能交互体验,是实至名归的的中国人第一款真正的跑车,自上市以来稳居跑车销量TOP3,与保时捷718、911共同形成跑车市场第一阵营。  
当新能源成为全球汽车产业的主旋律时,在新能源时代起飞的中国汽车便迎来了直道超车的绝佳机会。  
  
 量质齐飞,全球品质全球车  
经历了百年汽车工业洗礼的欧洲市场,显然更相信实际可见的力量。  
面对欧洲用户针对汽车安全性、操控性的苛刻要求,将钢炮基因刻在骨子里的MG曾经设计出风靡世界的MGB车型,而现如今也凭借全球首款电动钢炮MG4 EV横扫欧洲电动化汽车市场。MG4 EV单款车型在海外市场的销量突破13万辆,单月销量超过1万辆,还首次以中国汽车的身份,先后获得了英、法、德三国年度车型大奖,备受行业青睐。  

  
MG4 EV在欧洲市场对标油车小钢炮大众高尔夫GTI,宝马1系,得益于电动化、智能化领域自主创新技术的优势,其在产品力上全面碾压对手们。“20万内唯一3秒破百”的实力,妥妥降维打击了同价位的欧美汽车品牌。所以,即便在海外销售的MG4 EV价格远高于国内,但仍旧深受欧洲用户与市场的追捧。  

  
基于上汽星云纯电平台打造的MG4 EV,拥有50:50轴荷比和极高弯道动态平衡性,再加上XDS弯道动态控制系统的极高过弯极限以及31568Nm/deg的抗扭刚度下的超高的车身刚性和结构安全性、体积更小,质量更轻、功率更大的高性能8层扁线绕组电机,车辆实现了最快3.8s的百公里加速时间,实力媲美保时捷 Taycan。拿下E-NCAP碰撞测试五星得分,展现了中国车的全球品质,不仅掀起了“全球品质”风潮,荣获“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”“中国新能源车型出口冠军”等称号,而且还有很多欧洲车主,直接开它去纽伯格林赛道刷圈速。  
由此可见,在“全球化”趋势下的MG品牌,所呈现出来的“高价值”,并非仅仅是产品性价比维度的价值,而且还是基于用户需求带来的全场景优势体验。  

  
在产品设计、性能和品质方面备受国际市场认可的MG品牌,以全球品质全球车的影响力,持续赋能着中国汽车产业的国际竞争力。站在品牌百年历史桥头,“从世界来,向世界行”的MG品牌,不仅以经典传承致敬历史,还以全新的姿态和创新的精神,焕发出智电新能源时代的全新活力,成为“让世界看见中国”的重要窗口。  
小编有话说:  

  
作为自主出海先锋,MG品牌一直走在中国汽车出口第一线。凭借产品在设计、性能和品质方面的实力,MG在国际市场上享有盛誉,成功跻身澳大利亚、西班牙、墨西哥、泰国、印度、智利等多个国家的单一品牌销量TOP 10榜单,这不仅意味着中国汽车在发达国家市场站稳了脚跟,同时也增强了中国汽车产业的国际竞争力。  
站在百年历史节点,MG品牌不仅以经典传承致敬历史传奇,更以创新的精神和姿态焕发出智电新能源时代的全新活力,成为中国汽车直道超车的杰出代表,为中国汽车在国际舞台上的赢得了更多且更强大的话语权。

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