最近，中国汽车质量网发布了“2023年度中国汽车品牌质量排行榜（新能源）”，榜单涵盖了市面上绝大多数常见的造车新势力与传统品牌。中国汽车质量网不是什么野鸡网站，而是由国家质量监督检验检疫总局主管的官方汽车垂直网站。接下来一起来看看这份榜单。
榜单前三名分别是的是埃安、岚图、极狐。三者质量评价分值相差不大，数值分别是143、146、154（PS：排行中分数越小，质量越优，平均数值为188）。2023年度中国汽车质量网统计的缺陷信息显示，这三个品牌在本年度表现出的潜在缺陷风险均处于较低水平，可靠性较高，综合质量表现良好。
排名4-10名分别是零跑汽车、阿维塔、问界、创维汽车、腾势、哪吒汽车、长城欧拉。这些品牌除了阿维塔、创维、欧拉之外，销量都比较出色，像问界、零跑汽车月销量均保持在一万台以上，其中问界3月销量更是突破三万台，稳居造车新势力销量榜首。
第十一名是smart，很多人可能不熟悉这个品牌，它是吉利汽车和奔驰共同打造的电动汽车品牌，数据显示，smart在今年3月共交付约5911辆汽车，今年第一季度总共交付12697辆车。令人惊讶的是合创汽车竟然高居第十二名，其月均销量仅三位数，而且合创Z03之前还在中汽研C-NCAP的碰撞测试中只获得了三星安全评价。
接下来我们看看新能源品牌中关注度较高的几个品牌。特斯拉排名14位、极氪19位、理想21位、蔚来24位、比亚迪25位。其中只有特斯拉高于平均线，但也仅仅高出1点（数值：187，平均线：188）。从投诉情况来看，这些低于平均线的品牌，出现了动力系统及电源管理系统的相关故障，车辆潜在的安全风险较高，另外，较高的投诉销量比在一定程度上影响了部分品牌的整体质量评价。