汽车评论：起亚Sportage增加插电式混合动力版本，全电动行驶里程为35英里
起亚增加了时尚 Sportage 的插电式版本，全电动行驶里程为 35 英里。
看起来我刚刚驾驶了经过修改的、令人印象深刻的狮跑混合动力车，它具有新的外观和令人愉悦的燃油效率。与我们两周前看过的混合动力版本一样，这款 PHEV 版本也配备了强劲的 1.6L 涡轮增压发动机。如果您的正常通勤距离低于 35 英里，这款插电式混合动力汽车将为您提供全电动体验，而如果您的正常通勤距离不超过 35 英里，则可以为您提供省油的燃气发动机。
Sportage PHEV 很乐意依靠电力安静地行驶，或者将汽油和电力结合在一起，它有 261 马力——足够的启动和行驶。如果您可以经常插入电源或在不经常使用燃气发动机的情况下行驶较短的距离，那么这款起亚就最有意义。仅在燃气发动机上，寻找 35 MPG——与混合动力车型相同。
在外观上，起亚狮跑 PHEV X-Line Prestige 仍然保留了现代风格，具有独特的前端和炫酷的 LED 灯组。这款起亚还配备了 19 英寸大车轮和增加载货能力的车顶行李架。它没有任何大徽章来宣布或炫耀它是一款插电式混合动力汽车。
起亚狮跑 PHEV X-Line Prestige 的内饰提供了非常高档的体验，前排座椅加热通风，覆盖着一种名为 Syntex 的材料，看起来非常像皮革。对于小型跨界车来说，空间很好，前后座都有足够的空间——比以前的狮跑有所改进。
与其他小型跨界车相比，货运空间也非常有竞争力。变速箱旋钮在中控台上创造了空间，但需要一些时间来习惯使用旋钮进行换档。
费用： 42,990 美元；经测试 44,680美元
选项： 395 美元曙光红油漆
安全：盲点防撞辅助行人；后方交叉交通防撞辅助；增强的前向防撞辅助、骑车人和路口转弯；车辆稳定性管理；安全退出警告；带走走停停的智能巡航；停车防撞-后方、停车距离警告
须知： 起亚狮跑 PHEV 允许在短途旅行中进行一些全电动驾驶，并提供充满活力、高效的燃气发动机以延长驾驶时间。
优点：
令人印象深刻的内部空间和高品质的材料
X-Line Prestige 上层内饰采用大量技术
燃油和电力同时工作，电力充足
缺点：
价格高于混合版本
一些竞争对手的电动汽车续航里程比起亚更长
换档旋钮与许多车辆中常见的普通换档手柄不同
起亚增加了时尚 Sportage 的插电式版本，全电动行驶里程为 35 英里。
起亚增加了时尚 Sportage 的插电式版本，全电动行驶里程为 35 英里。
起亚增加了时尚 Sportage 的插电式版本，全电动行驶里程为 35 英里。