车企公布销量快报不容忽视，真实销量快报可以反映车企短期的经营状况，对整体经济环境、投资者、消费者等都有不小的影响。
4月3日，本田中国发布了2024年1-3月终端汽车销量，数据显示，2024年1-3月，本田在中国的终端汽车累计销量为206,907辆，同期比93.9%。
不熟悉数据对比的根本看不懂，“同期比”到底啥意思呢？给大家翻译成明白的数据，就是同比下滑6.1%。销量下滑就是销量下滑，何必再玩文字游戏呢？大家也都知道，本田销量确实不行了，飞度、雅阁、CR-V以前的热门车型销量都疲软了，也就没有必要再遮遮掩掩了。
具体两家合资公司终端销量：广汽本田汽车有限公司2024年1-3月终端汽车累计销量为108,361辆，同比下滑8.1%。东风本田汽车有限公司2024年1-3月终端汽车累计销量为98,546辆，同比下滑3.8%。
本田中国仅公布了两家合资公司1-3月份销量，并没有公布3月具体销量，另外，也不敢公布是增长了，还是下滑了。
不过，我们结合本田中国前两月数据，可以计算出今年3月份，本田中国销量60449辆，同比去年同期82041辆下滑26.3%。
也就是说，本田中国无论是2024年第一季度，还是2024年3月份销量全部是下滑趋势，本田中国的日子并不好过。
另外，还有更离谱的销量快报数据，本田中国公布的数据显示，2024年1-3月份东风本田汽车有限公司2024年1-3月终端汽车累计销量为98,546辆，下滑3.8%；而东风汽车公布数据显示，1-3月销量13.6万辆，同比增长25.6%。
东风本田合资公司两家股东方销量快报，竟然如此大相径庭，销量快报还可以有涨有跌，不仅迷惑了投资客，更迷惑了消费者，这就是销量低迷时期，本田品牌的现状。
眼看本田中国销量不景气，竟然还有国内车企，给本田打掩护，制造销量大好的局势，东风汽车实在是不应该，大家认为呢？评论区一起聊聊吧