近日，捷豹针对品牌旗下F-PACE车型推出了90周年纪念版以及SVR 575版两款车型，同时宣布F-PACE车型将在今年年底正式停产。
捷豹F-PACE（X761）定位于中型SUV，基于iQ-AI（D7a）模块化平台打造，最早于2015年在底特律北美国际车展发布，并在2015年法兰克福国际车展首次亮相；据悉，捷豹F-PACE自2015年上市以来，已经生产超过32.8万辆，也算是一代经典车型了，不过未来捷豹将专注于电动车型，所以不得不停产捷豹F-PACE。
因此，在国内市场，目前在售的捷豹P250 R-Dynamic HSE车型整车优惠已经达到了19.80万元，预计年底停售前车型优惠还将迎来进一步提升。
捷豹F-PACE在国内一直是采取进口方式销售，其在售的车型提供2.0T发动机和3.0T发动机可以选择，指导价格区间在47.2万-66.8万元区间，竞品车型指向凯迪拉克XT5、沃尔沃Xc60、林肯航海家等。
具体来看捷豹F-PACE 90周年纪念版车型，其外观采用了R-Dynamic设计风格，外后视镜、侧车窗边框、车身细节装饰件均进行黑化处理，并配备有黑色轮辋。此外新车在尾部还将增加90周年专属标识。
在外观方面，新车没太大变动，前脸采用家族化盾形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，视觉效果犀利。两侧大尺寸导流槽配上梯形进气口，运动气息十足；
侧面，车顶弧度明显，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动感；腰线部位采用分段式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用经典多辐式造型，风格大气；
尾部车顶配备了小尺寸扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，搭配内凹的牌照框点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备了粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板，排气管采用了隐藏式布局。
车内，捷豹F-PACE 90周年纪念版配备了运动座椅、撞色缝线、全景天窗、360度全景影像等配置，同时该车内饰细节还加入了铝制装饰件。动力上新车将提供四缸、六缸柴油发动机以及插电式混合动力系统，其中插电式混合动力车型WLTP纯电续航里程为64千米。
至于捷豹F-PACE SVR 575可以理解为捷豹F-PACE的性能版车型，配备有22英寸锻造黑色轮辋以及红色刹车卡钳，外观多处细节都进行了黑化处理，车尾还采用了双边共四出式排气系统，同时捷豹F-PACE SVR 575版还将配备麂皮材质的运动座椅，座椅通风、加热等功能也不会缺席。
动力部分，捷豹F-PACE SVR 575版将搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率为575马力，峰值扭矩为700牛·米，相比普通版车型最大功率增加了25马力，0-96km/h加速时间为3.8秒，匹配的依然是8AT变速箱以及四驱系统。